国开《桥梁工程技术》形考任务一|答案

此内容查看价格为3金币,请先
如有问题,请联系微信客服解决!
【答案为下面试题答案,请核对试题后再购买】otiku.net 欧题库 收集整理
一、判断题
题目:沉井既是一种基础形式,又是一种施工方法
题目:沉井下沉主要依靠自身重量下沉
题目:打入桩施工,打桩初期应轻击慢打
题目:刚架桥是一种桥跨结构和墩、台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力。
题目:梁式桥受力特点为:主梁受扭,在竖向荷载作用下有水平反力。
题目:某桥梁采用3孔,每孔13米跨径,则该桥可划分为中桥。
题目:桥梁按上部结构的行车位置可分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。
题目:桥梁的建筑高度是指行车道顶面到低水位间的垂直距离。
题目:桥梁规划设计前,对于一些跨度较小的桥梁,可以只做桥位勘测,不需要资料调查。
题目:桥梁浅基础基坑开挖后主要检查基底的位置、尺寸、高程符合设计要求后,即可进行下道工序施工
题目:桥梁总跨径确定后,需进一步进行桥梁分孔。跨径越大,孔数越少,上部结构造价就越低。
题目:设计图纸交底一般由施工单位(业主)主持,设计、监理和施工单位参加。
题目:施工准备工作不仅在工程开工前的准备阶段进行,还贯穿于整个施工过程。
题目:为保证钻孔灌注桩桩顶质量,砼灌注至桩顶设计标高以上至少1倍桩径
题目:物资准备是施工准备工作的核心。
题目:系杆拱主要受力特点是支柱、主梁刚性连接,竖向荷载作用下,主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,支柱不仅提供竖向力还承受弯矩。
题目:下部结构的作用主要是防止路堤填土向河中坍塌,并抵御水流的冲刷。
题目:悬索桥的受力特点为竖向荷载从梁传递到拉索,再到索塔。
题目:预制打入桩,在桩砼强度达到70%,即可开始打桩
题目:预制桩之间可以通过法兰盘进行连接
题目:在施工准备阶段,施工单位应根据进一步掌握的情况和资料,对投标时初步拟定的施工方案和技术措施等进行重新分析和深入研究,以制定出详尽的更符合现场实际情况的实施性施工方案。
题目:中小桥施工水准测量,可采用四等水准测量的精度。
题目:钻孔灌注桩施工中泥浆的比重越大越好
题目:钻孔灌注桩砼灌注时应严格控制桩顶标高,灌注至桩顶设计标高即可,应避免超灌
题目:钻孔桩施工中埋设护筒,主要是为了保护孔口避免坍塌
二、单项选择题(答案在最后)
题目:()是衡量拱桥受力特征的一个重要指标。
A.计算矢高
B.净矢高
C.桥下净空
D.矢跨比
题目:沉井的构造不包括以下()。
A.隔墙
B.井壁
C.刃脚
D.支撑
题目:打入桩施工时,打桩顺序安排不应采用()。
A.从离已有建筑物近的向外打桩
B.从四周向中间
C.从中间向两边
D.从一边向另一边
题目:共3跨,每跨16米的简支梁桥属于( )。
A.大桥
B.涵洞
C.中桥
D.小桥
题目:汽车以较高速度通过桥梁,由于桥面不平整,发动机抖动等原因,会使桥梁结构引起振动,从而造成桥梁结构内力增大,这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力()。
A.汽车的车辆荷载
B.汽车的冲击力
C.汽车的离心力
D.汽车的撞击力
题目:桥梁建筑高度是指()。
A.桥跨结构最下缘到设计洪水位之间的高差。
B.桥面路拱中心顶点到低水位之间的高差。
C.上部结构底缘至桥面顶面铺装的垂直距离。
D.桥面路拱中心顶点到低水位之间的高差。
题目:桥梁浅基础施工中,常采用的排水方法不包括以下()。
A.集水沟
B.集水坑
C.减压井
D.井点法
题目:桥梁上部结构主要包括( )。
A.承重结构和桥面系
B.桥墩、桥台
C.基础、路堤
D.桥头路堤锥形护坡、护岸
题目:下列哪个说法是不正确的()。
A.当结构或构件需做不同方向的验算时,应以不同方向的最不利的作用效应进行组合。
B.只有在结构上可能同时出现的作用,才进行其效应的组合。
C.当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时,该作用也应该参与组合。
D.多个偶然作用不同时参与组合。
题目:悬索桥主要承重构件是( )。
A.刚性缆索
B.拱圈
C.梁(板)
D.柔性缆索
题目:一座梁桥的同一跨径中,()最短。
A.标准跨径
B.计算跨径
C.总跨径
D.净跨径
题目:以下不属于沉桩施工特点是()。
A.便于水上施工
B.沉入施工工序简单,工效高,能保证质量
C.因在预制场内制造,故桩身质量易于控制、可靠
D.施工噪声和振动较小
题目:以下不属于地下连续墙施工特点是()。
A.墙体刚度大且截水性能优异,对周边地基无扰动
B.施工时的噪声、振动小
C.适用的地基范围有限
D.所获得的支承力大,可用作刚性基础,对墙体进行适当的组合后可用以代替桩基础和沉井基础
题目:以下不属于灌注桩施工特点是()。
A.能够灌注比预制桩直径大的桩
B.与地基土质无关,在各种地基上都可以采用
C.一般不需要采取防止孔壁坍塌的措施
D.桩身混凝土质量较难控制
题目:预制桩施工时,端承桩的入土深度以()控制为主。
A.侧摩阻力
B.端阻力
C.高程
D.贯入度
题目:预制桩施工时,摩擦桩的入土深度以()控制为主。
A.侧摩阻力
B.端阻力
C.高程
D.贯入度
题目:中小跨径桥梁中,使用最广泛的桥梁形式是()。
A.拱桥
B.梁桥
C.斜拉桥
D.悬索桥
题目:钻孔灌注桩施工,中间遇到软土层,为防止出现塌孔可采用()措施。
A.采用钢板桩支撑
B.加快钻进速度
C.减小泥浆比重
D.增加孔内水位
题目:钻孔灌注桩在灌注混凝土施工常出现的问题不包括以下()。
A.产生挤土效应
B.导管进水
C.断桩、夹泥
D.卡管、埋管
题目:作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力,它的值按随时间的变异分为永久作用、可变作用和偶然作用三类,下列都属于可变作用的一组是()。
A.地震作用、汽车撞击作用、船舶或漂流物撞击的作用
B.混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位、风荷载、流水压力、冰压力
C.结构重力、预应力、土的重力、土侧压力
D.汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力
三、多项选择题(答案在最后)
题目:公路桥梁作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力,它的值按随时间的变异分为( )。
A. 可变作用
B. 永久作用
C. 偶然作用
D. 准永久作用
题目:基础开挖时,采用支护坑壁的方法有哪些( )。
A. 板桩围护
B. 地下连续墙
C. 粉喷桩
D. 浆砌石
题目:桥梁设计有哪些阶段( )。
A. 初步设计
B. 工程可行性研究
C. 施工图设计
D. 预可行性研究
题目:桥梁施工常用的围堰种类有哪些( )。
A. 草袋围堰
B. 钢板桩围堰
C. 木板围堰
D. 土围堰
题目:桥梁施工准备工作通常可划分为( )等工作。
A. 技术准备
B. 劳动组织准备
C. 施工现场准备
D. 物资准备
题目:桥梁纵断面设计包括( )。
A. 桥梁的分孔
B. 桥面标高、基础埋深、桥下净空
C. 设置桥上及桥头引道纵坡
D. 确定桥梁的总跨径
题目:桥位勘测和资料调查包括( )。
A. 交通需求情况调查
B. 桥位处地形、地质情况调查
C. 气象资料调查
D. 桥位处水文情况调查
题目:施工准备工作中属于技术准备的有:( )。
A. 建立健全各项管理制度
B. 建造临时设施
C. 施工前的设计图纸交底
D. 制定施工方案
题目:下列哪些说法是不正确的( )。
A. 当结构或构件需做不同方向的验算时,则应以不同方向的最不利的作用效应进行组合。
B. 多个偶然作用可同时参与组合。
C. 当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时,该作用也应该参与组合。
D. 只有在结构上可能同时出现的作用,才进行其效应的组合。
题目:下列桥梁,哪些属于组合体系桥( )。
A. 梁式桥
B. 斜拉桥
C. 悬索桥
D. 系杆拱桥
题目:以下内容中属于桥梁施工测量的有:( )。
A. 墩台定位测量
B. 高程控制测量
C. 桥位平面控制测量
D. 细部施工放样
题目:预制桩施工中,沉入桩的常用方法有哪些( )。
A. 锤击法沉桩
B. 引孔沉桩
C. 静压法沉桩
D. 振动法沉桩
题目:在桥梁工程中,通常采用的基础形式有以下哪些( )。
A. 沉井基础
B. 扩大基础
C. 地下连续墙
D. 桩基础
题目:钻孔灌注桩施工中,机械成孔方法一般有哪些( )。
A. 冲击钻孔
B. 冲抓锥钻进
C. 反循环旋转钻进
D. 正循环旋转钻进
四、计算选择题(答案在最后)
题目:桥涵计算跨径为20米时,则按公路-Ⅰ级车道荷载的集中荷载标准值Pk等于()
A.270KN
B.300KN
C.330KN
D.360KN
题目:一块钢筋混凝土实心板,长度为6米,宽度为1米,厚度为0.3米,已知钢筋混凝土的容重为26KN/m3,该板的结构重力为()
A.4.5吨
B.4.68吨
C.46.8KN
D.45KN

更多课程…

社交账号快速登录

微信扫一扫关注
如已关注,请回复“登录”二字获取验证码