国开《集装箱与国际多式联运》第三次形成性考核作业

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1.公路集装箱运输货源的组织形式主要有计划调拨运输、合同运输以及( )。

定期托运

临时托运

单位托运

个人托运

2.集装箱货运公司按装箱计划或承运日期表规定的日期,在货物运单上批注进箱(货)日期,然后将运单退还给发货人的审批方法是( )。

集中受理

驻在受理

随时受理

电话受理

3.车站货运室根据发货人电话登记托运的货物,统一集配,审批后用电话通知发货人进箱(货)日期,在进箱(货)同时,向货运室递交运单,审核后加盖进货日期戳记的审批方法称为( )。

集中受理

驻在受理

随时受理

电话受理

4.在相对固定的世界主要集装箱航线的运输是( )。

班轮运输

干线运输

不定期船运输

支线运输

5.按货主对运输的要求安排船边就航的航线,组织货物运输,并根据租船市场行情确定运价的经营方式称为( )。

班轮运输

干线运输

不定期船运输

支线运输

6.按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的经营方式称为( )。

班轮运输

干线运输

不定期船运输

支线运输

7.在我国国际海运实践中,收货人凭以向现场提货的单证是( )。

提单

收货单

场站收据

提货单

8.集装箱 ( )可作为向海关办理集装箱暂时进口手续和设备管理的依据,并且可与其他单据进行核对时使用。

装箱单

提单

场站收据

设备交接单

9.详细记载装入集装箱内的货物名称、数量和装箱顺序等资料的货运单证是 ( )。

装箱单

提单

场站收据

设备交接单

10.船公司指示集装箱堆场将空集装箱及其附属设备提交给本单持有人的书面凭证是 ( )。

装箱单

集装箱发货通知单

场站收据

设备交接单

11.以下哪些货物不适合采用航空运输( )。

鲜花

水果

海鲜

钢材

12.以自身拥有的飞机从事航空运输活动的企业称为 ( )。

国际航空运输协会

航空公司

国际民用航空组织

航空货运代理公司

13.全世界航空公司之间最大的一个国际性民间组织是( )。

航空货运代理公司

航空公司

国际民用航空组织

国际航空运输协会

14.车站在货源比较稳定的工厂、工矿区设受理室,专门受理托运的集装箱货物的审批方法称为( )。

集中受理

驻在受理

随时受理

电话受理

15.在某区域内的集装箱运输是( )。

班轮运输

干线运输

不定期船运输

支线运输

16.租约规定“满载货物1万吨,船方有上下5%的幅度选择”。船长宣载9800吨,而租方实际提供9500吨货物。问租方应付给船方( )的亏舱费。

300吨

500吨

无亏舱费

100吨

17.班轮运价的计费标准中,分别按商品的毛重和体积计算运费,并选择其中运费较高者收取运费的方式正确表示方法是( )

W

Ad.Val.

M

W/M

18.集装箱的使用超出免费使用期时,承运人应向集装箱使用者收取( )。

货物滞期费

超期使用费

亏箱费

无须收费

19.FAK费率是指( )。

不同等级费率

均一费率

重量/尺寸选择费率

近洋航线费率

20.集装箱运费收入的最主要部分是( )。

海运运费

港区服务费

集疏运费

货运站服务费

21.海运附加费包括( )。

货物附加费

变更目的港附加费

选卸港附加费

海运基本运费

22.按货物的性质划分,国际航空货物运价包括( )。

普通货物运价

指定商品运价

等级运价

集装货物运价

23.集装箱多式联运的计费方式主要有( )。

单一制

分段制

包干制

混合制

24.目前,我国铁路集装箱运输主要是把普通零担货物中适合集装箱运输的货物组织使用集装箱,其运输条件主要包括( )。

必须在铁路集装箱办理站办理运输

必须是适合集装箱运输的货物

必须符合一批办理的手续

由发、收货人装箱、拆箱

必须由发货人确定重量

25.班机运输的特点是( )。

固定航线

固定停靠港

定期开航

收发货人可确切掌握货物起运和到达时间

一般为客货混载

26.公路集装箱运输的运送路线简单、方便,一般都在固定的几个仓库或货运站堆场,这对集装箱运输规模化、标准化创造了有利条件。

27.铁路箱收货人交付重箱时,如铅封完整,而箱内货物发生破损,则铁路部门应该负责。

28.离开集装箱卡车,集装箱“门到门”的优势仍然可以发挥。

29.所谓“效益背反”是指在某些经济活动中,一种效益或功能的上升,往往会导致另一种效益与功能的下降。

30.一般情况下,航空公司负责将货物从一个机场运至另一个机场以及揽货、接货、报关等业务。

31.铁路集装箱运输一口价由铁路运输收入、发站费用和到站费用三部分组成。

32.集装箱多式联运的分段运费制是指集装箱从托运到交付,所有运输区段均按照一个相同的运费率计算运费。

33.变更目的港仅适用于整箱货,并按箱计收变更目的港附加费。

34.公路集装箱运费包括基本包干费和车辆通行费。

35.目前世界上大多数集装箱船公司定的包箱运价的费率都比较高。

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