国开《汽车构造》第6章（第2讲）作业
0.1．润滑系统组件中不包括机油泵机油滤清器限压阀节温器2．发动机中采用飞溅润滑的部位是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①主轴承②凸轮轴轴承③活塞与气缸壁④气门杆与气...
国开《汽车构造》第6章（第1讲）作业
0.1．控制冷却液循环路线、调节冷却强度的零部件是水泵节温器散热器盖放水阀2．.为不带开水箱盖检查冷却液的多少并添加冷却液提供方便的的零部件是补偿水桶节温器散热器盖放水阀3．举例说明发动机在什么工况下，...
国开《汽车构造》第5章（第5讲）作业
0.1．关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是喷油器为机械式喷油泵和喷油嘴做成一体，取消了高压油泵和喷油嘴之间的高压油管能够实现200MPa的高压喷射喷油压力不受发动机转速和喷油量的影响2．压电式共轨喷射系统的...
国开《汽车构造》第5章（第4讲）作业
0.1．与直列柱塞式喷油泵相比，分配式喷油泵的特点是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①零件数少，体积小，重量轻②故障少，易维修③供油均匀性好④循环供油量大①、②、③、④①...
国开《汽车构造》第5章（第3讲）作业
0.1．下列不是柴油机燃油系统中精密偶件的是柱塞-柱塞套筒出油阀-出油阀座喷油器针阀-针阀体柱塞弹簧与弹簧座2．机械控制式喷射系统中，喷油器的喷油是由喷油泵控制的。对错3．直列柱塞泵喷射系统的柴油机动力汽...
国开《汽车构造》第5章（第2讲）作业
0.1．关于孔式喷油器的特点，不正确的是喷油压力高，雾化质量好喷孔直径小，易堵塞具有自清洁作用，工作可靠适用于直喷式燃烧室2．喷油压力取决于调压弹簧预紧力。对错3．直喷式燃烧室的经济性和起动性都比分隔...
国开《汽车构造》第5章（第1讲）作业
0.1．按照柴油供给流动路线和喷油调控，下列哪个不是柴油机燃油系统的组成部分？低压油路 高压油路运转稳定控制装置空气滤请器2．柴油机燃烧过程各阶段包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认...
国开《汽车构造》第4章（第8讲）作业
0.1．对采用废气涡轮增压技术的发动机，甲说可在排量不变时提高功率输出，乙说也可改善经济性，谁正确？只有甲说的对只有乙说的对甲、乙说的都对甲、乙说的都不对2．车用发动机的增压方式，有（下面所列的①②③④个...
国开《汽车构造》第4章（第7讲）作业
0.1．下列哪个是进气预热所不能达到的？促进燃油蒸发，改善各缸混合气形成及各缸混合气分配的均匀性缩短暖机怠速运转时间减少起动和暖机怠速时CO、CH的排放提高充气效率2．关于进排气系统和净化装置的描述，正...
国开《汽车构造》第4章（第6讲）作业
0.1．缸外多点喷射的系统中，通常喷油器是安装在气缸盖上节气门体上进气歧管上以上都可以2．电磁线圈的通电开始时间决定了喷油开始时刻，电磁线圈的通电持续时间则决定了喷油持续时间。对错3．怠速转速控制的实...
国开《汽车构造》第4章（第5讲）作业
0.1．空气流量计中精度较高的是。谁说的对？翼片式卡门漩涡超声波式 热线或热膜式卡门漩涡光电式2．关于氧传感器正确的是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①安装在排气管...
国开《汽车构造》第4章（第4讲）作业
0.1．甲说电控喷射汽油机各工况都采用闭环控制，乙说有的工况是闭环控制、有的工况是开环控制。谁说的对？ 只有甲对 只有乙对甲乙都不对甲乙都对2．闭环控制是反馈式控制，其标志之一是在排气管上装有氧传感器。...
国开《汽车构造》第4章（第3讲）作业
0.1．爆震的主要外部特征是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①敲缸②过热③功率输出增大④燃油消耗减少 ①、②、③、④②、③ ③、④①、②2．爆震传感器安装在机体上部。对错3．爆震限...
国开《汽车构造》第4章（第2讲）作业
0.1．汽油机燃烧过程包括以下阶段（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①着火延迟期②速燃期③缓燃期④后燃期①、②、④②、③①、②、③、④①、④2．汽油机是在压缩行程上止点时点火的。对...
国开《汽车构造》第4章（第1讲）作业
0.1．甲说汽油机混合气是缸外形成，乙说有的汽油机是缸内形成混合气。谁说的对？只有甲对 只有乙对甲乙都不对只有乙对甲乙都对2．关于混合气浓度的参数正确的是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点...
国开《汽车构造》第3章（第9讲）作业
0.1．配气机构中，决定气门正时的关键零件是挺柱摇臂凸轮或凸轮轴气门弹簧2．液力挺柱的特点包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①自动补偿机件因受热和磨损产生的伸缩，...
国开《汽车构造》第3章（第8讲）作业
0.1．气门间隙是进气门与排气门之间的距离发动机在冷态下，气门关闭时，气门与其相邻传动件间的间隙 发动机在冷态下，气门关闭时，气门与其相邻传动件间的间隙 发动机在冷态下，气门关闭时，气门与其相...
国开《汽车构造》第3章（第7讲）作业
0.1．不能够改善换气过程、提高充气效率的技术是多气门技术可变配气技术进气预热技术增压技术2．发动机配气相位包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①排气提前角。②排气...
国开《汽车构造》第3章（第6讲）作业
0.1．关于多气门配气机构特点，描述不正确的是进排气阻力小，换气过程改善，发动机动力性和经济性提高单个气门头部直径较小，质量轻，惯性小，利于提高发动机转速对气门弹簧刚度要求高，增加气门驱动损失结构较...
国开《汽车构造》第3章（第5讲）作业
0.1．对直列发动机，气缸总数与曲轴曲拐数的关系是气缸总数是曲拐数的1/2气缸总数等于曲拐数气缸总数等于曲拐数气缸总数是曲拐数的2倍2．关于曲轴及主轴承描述正确的是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确...