1．处理禁运品的方法，正确的是（）。
| 为了满足客户需求，在不影响运输的情况下，可以接收客户订单 |
对于暂时无法判定的疑似禁运品，可以根据自己的经验判断，进行接收或者决绝
对于可以运输的特殊物品，要采取特殊的操作程序，不得积货，并要在预报中注明。
在运输特殊物品时，不可加收特殊物品操作费
2．下列说法不正确的是（）。
法律禁止流通的物品或各级政府部门指令不予运输的物品不可受理
属于国家统管的货物货经各级政府部门列入管理的货物，必须取得准运证明方可承运
属于公司没有运输资质的危险品的货物不可受理
目的地不在公司线路覆盖城市的货物可以受理
3．调度员在采集运输对象信息时，最为直接简便的方式是根据（）掌握货物信息。
市场调查
客户走访
托运人填写的货运运单
承运人开列的货票
4．现场调度主要通过（）来实现。
编制调度计划，逐级下达指令
调度员直接对行车人员下达调度指令
及时调整车辆运行作业计划
调度员与行车人员协商
5．国内的实际情况车辆都有超载现象，因此5吨车可能装8吨货，但最好要注意不要超过（）。
30%
35%
40%
45%
6．关于仪容仪表的检查，以下说法不正确的是（）。
保持口腔清洁
保持端正的发型(女士要把头发扎起来)
工牌佩带于胸前，若有吉祥物，佩戴整齐，但不得佩带装饰性很强的装饰物、标记
手腕除了手表外不得带有其他装饰物
7．下列关于运输运单描述错误的是（）。
运单填写应保持真实性，取货员不能代替客户签名
取货员取完货物回到集运站时再在运单上填写资费
客户因私人寄件而不填写寄件人公司名称
业务员应将自己工号写在运单上
8．在（）的时候，业务员应该注意的一些基本要求和规范。
收件物品类型
运输过程中
运单填写
业务操作
9．木箱包装，在材料使用方面：应根据货物性质、价值、体积、重量合理使用，以下关于木箱的应用中，错误的是（）
货重20—50公斤时，箱板厚度应不小于12毫米
货重51—200公斤时，箱板厚度为13—15毫米
货重200公斤以上时，箱板厚度15—20毫米
货重200公斤以上时，箱板厚度16—20毫米
10．以下关于包装规范的描述，正确的是（）。
纸箱包装最大装载货物重量不应超过25公斤
木架包装货物最小承重500KG
用编织袋装服装等纺织类货物时，应注意环保，必须用一层（1个）编织袋包装
要检查袋身质量，不能使用腐烂、破损的各种袋子装运
11．不属于分拣的依据是（）。
按地址分拣
按货物大小分拣
通过邮政编码来识别
通过电话区号来识别
12．适合采用管道运输的货物是（）。
煤炭
天然气
散装大米
袋装饲料
13．下列说法错误的是（）。
货物到达货运中心后，现场操作员根据货物的目的地进行货物的集货作业，并将货物放置于相应的集货暂存区内
调度员确认货物信息无误后，将发运通知信息下发给现场操作员，并打印货物运输交接单，作为装车出站、车辆情况、封箱情况记录的依据
打印出来的公路运输交接单由调度员签字后移交给现场操作员，作为装车凭证和封箱记录依据
打印好的货物运输交接单一式三联，调度员将打印的公路运输交接单的两联一起交给现场操作员，由现场操作员进行备货
14．下列流程正确的是（）。
①发运通知 ②集货 ③发运计划 ④出站扫描 ⑤装车
①②③④⑤
②③①④⑤
②①③④⑤
②③①⑤④
15．广州货运中心收到从北京发往上海的货物，这批货物属于（）。
有单无货
有货无单
到站错误
货物受损
16．货物到站后，货运中心调度员需要做以下的事情除了（）。
检查单据
核对单据与到货预报信息是否一致
检车施封情况
将货物运输交接单交给现场操作员执行到货任务
17．关于到货异常情况处理的做法，错误的是（）。
承托双方都应积极采取补救措施，力争减少损失和防止损失继续扩大
对事故处理有争议，应及时提请交通主管部门或运输合同管理机关调解处理
对事故分析研究、化验鉴定工作所支出的费用，由责任方负担
对事故未处理之前，收货人可以暂扣车辆
18．在派送到货，货主验收作业的步骤不包括（）。
货品检查
货品清点
到库下货
货品签收
19．派送车辆将货物送达客户或门店后，客户或门店人员根据订单核对，无误后在送货单上签字确认的作业形式被称为（）。
调度作业
收退作业
签收作业
核单作业
20．不应装载同一个外包装或大宗包装内危险货物有（）。
产生可燃气体或蒸气
产生有毒气体或蒸气
产生腐蚀性气体或蒸气
可能与空气发生危险性反应
21．审查货物的运输信息时，需要审查的内容包括（）。
收发货人的联系方式
运输要求
结算方式
保险
22．危险货物的包装封口分为 （）。
气密封口
固态封口
有效封口
牢固封口
23．运输公司受理托运一般有（）业务形式。
托运人“送货上门”
托运人“上门提货”
承运人“送货上门”
承运人“上门提货”
24．以下属于运输调度员的职责有（）。
根据客户订单，确定运输计划，全面负责车辆与货物运送的协调管理
监督发货和配送相关工作，追踪货物在途情况，统计分析相关数据，对重要信息及时上报
负责车辆的调度、管理
监督运输异常事件
控制物流运输成本
25．调度员在进行驾驶员安排时需要考虑哪些因素？（）。
驾驶经验与技术水平
工作态度
性格特点
思想状况和文化水平
26．调度人员在安排运输车辆时应考虑的因素包括（）。
车辆吨位
车辆容积
车况
当天的运输任务情况
车辆归队情况
27．调取派司机对托运货物进行验视核对，一般核对以下内容（）。
检查托寄物品的品名、数量等内容与客户所提供的信息是否一致
检查托寄物品的包装是否符合要求
检查托寄物品是否需要保价
若是3C用品，检查其性能
28．运单粘贴的注意事项包括（）内容。
运单粘贴应尽量避开骑缝线，由于箱子挤压时，骑缝线容易爆开，导致运单破损或脱落
运单应粘贴在货物的最大平整的表面，避免运单粘贴皱褶等
使用胶纸时，不得使用有颜色或带文字的透明胶纸覆盖运单内容，胶纸不得覆盖条形码、收件人签署、派件员姓名、派件日期栏的内容
运单粘贴须保持平整，运单不能有皱褶，或折叠，或破损
运单要与内件一致，避免运单错贴在其他货物上
29．结合你的生活实际，想一想现场操作员都需要核对哪些内容（）。
核对交方车辆和押运送人员的身份
检查物流交接单的内容填写是否完整
盖单签名是否规范正确
查清核实或在交接单上注明实收数量
30．关于袋类包装的说法，正确的是（）
要检查袋身质量，不能使用腐烂、破损的各种袋子装运
袋口缝线要严密结实，以不见内货或内包装为准
使用塑料袋或布袋装运粉状和颗粒等容易撒落的货物时，应有坚韧结实的内包装，再装入塑料袋或布袋内
用编织袋装服装等纺织类货物时必须用双层（2个）编织袋包装
五金类产品建议使用袋类包装
31．运输方式按按运输的协作程度分类可分为（）。
一般运输
联合运输
多式联运
配送运输
32．在货物装车过程中，现场操作员需要做的工作有（）。
装车前必须检查货物有无破损、潮湿情况
在装载货物时，要清点每一票货物的件数
按照后卸后装的原则，按行车路线的相反顺序装车
对两地卸货的车辆，两地货物中间必须用隔离网和隔离板隔开
33．货物运输交接单登记的内容主要有（）
单号
始发站
目的站
车牌号等
34．关于施加车辆封志的说法，正确的有
封车时如果车辆封志损坏，装车人员必须拿损坏的封志和路单到封志管理人员处更换
更换封志时，必须同时更改路单上的封志号码，确保路单号和车门封志号码相对应
施封完毕后，要检查封志是否牢固，封志编号是否完好无损
施封完毕后，要将施封枚数、封志号记录在《货物运输交接单》上
35．对于暂时无法判断的疑似危险品，建议客户到权威部门进行危险品检测，并获取检测证书。（）
对
错
36．对于某些客户强烈要求提供危险品运输服务，而出于商业和客户关系的考虑我公司不得不接受，只能拒绝合作。（）
对
错
37．公司可向客户推荐本地经授权的第三方危险品运输代理机构来处理此货物，并且不能提供机场到机场的服务。（）
对
错
38．在公路运输中，如果是高附加值的纸箱包装货物，最好安排平板车或低栏板车。（）
对
错
39．在公路运输中，如果是机械设备类的货物，应该安排箱式车。（）
对
错
40．配送运输是短距离、大批量的运输。（）
对
错
41．运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。（）
对
错
42．多式联运简称联运。（）
对
错
