国开《交通运输学》形考任务三

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1.运输需求的特征不包括(    )

派生性

个别需求的异质性

独立性

总体需求的规律性

2.下列(    )是属于按货物运输距离而制定的价格

递远递加运价

递远递减运价

线路运价

区别差异运价

3. 

   )是件杂货运输承运人对货物的责任期限

 

接货—交货  

装船—卸船

—门   

—场

4.    )是多式联运经营人对货物承担的责任期限

.自己运输区段

全程运输

实际承运人运输区段

第三方运输区段

5.    )是场站收据

货物收据

交货凭证

可转让买卖

运输合同证

6.在国际集装箱运输中,(    )的交接方式最经济合理,普遍受货主欢迎。

—场

—门

.门—门

—场

7.公路运输的特点(    )

.成本低

污染少

机动灵活

货损货差小

8.    )运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。

公路运输

铁路运输

水路运输

9.运输实现物流的(    )效用。

.时间

经济

空间

可得性

10.水路运输适于(    )

运距长,运量大,时间性不太强的运输

运距短,运量大,时间性不太强的运输

运距长,运量小,时间性不太强的运输

运距长,运量大,时间性很强的运输

11.运输代理人分为(    )等类型。

租船代理与船务代理

 
货运代理
 

.检验、理货与索赔代理

咨询代理

12.提单在签发人与发货人之间的作用是(     )

初步证据

运输合同

货物数据

提货凭证

13.由多个承运人共同完成货物全程运输使用的提单有(     )

直达提单    B.联运提单    C.转运提单    D.多式联运提单
 
直达提单  

联运提单

转运提单

多式联运提单

14.国际铁路联运出口货运程序是(    )

出口货物托运

发货人装车发运

.出口货物口岸交接

付款结算

15.国际航空出口货物运输代理的程序包括

订舱与接单接货

制单、检验、报关

运费制定与结算

向航空公司交货和发运

16.多式联运业务的作业程序由(    )诸环节组成

货物在发运地承运

货物在不同运输工具的中转衔接

货物在收货在交付

中转单证

17.从企业角度来说,运输合理化就是要选择运输费用最低的运输方式。(    )

18. 

货物包装的缺陷,承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上标打包装储运图示标志造成的损失由承运人应负赔偿责任。(    )

 

19.承运意味着铁路负责运输的开始,是承运人与托运人划分责任的时间界线。(    )

20.较坚固的商品费率与易碎商品的费率一样。(    )

21.采用集装化或成组技术能有效地提高装卸搬运效率,降低装卸搬运成本。(    )

22.什么是粮食物流?

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23.入库作业计划

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24.为什么包装对物流有决定性的作用”?

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