1．发动机气缸和活塞组件中，通常作为发动机大修的标志的是
气缸磨损
活塞磨损
活塞环磨损
以上均不是
2．活塞环的磨损失效通常会先于气缸。
对
错
3．简述发动机气缸磨损的特点。
发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆是指在活塞环行程内，沿气缸的轴向磨损是不均匀的，形成不规则的椭圆形；锥体是在活塞行程内，沿气缸的径向磨损也是不均匀的。
发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆是指在活塞环行程内，沿气缸的径向磨损是不均匀的，形成不规则的椭圆形；锥体是在活塞行程内，沿气缸的轴向磨损也是不均匀的。
发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆反映气缸的径向磨损的不均匀性；锥体反映气缸的轴向磨损的不均匀性。
发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩、失圆和锥度。缸肩是指气缸在第一道活塞环的上方，形成明显的台阶；失圆反映气缸的轴向磨损的不均匀性；锥体反映气缸的径向磨损的不均匀性。
