国开《国际贸易实务(本)》形考三

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1.按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( )。 

卖方负担 

 承运人负担 

买卖双方共同负担

2.按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( )。 

办理租船订舱的责任方不同 

 办理货运保险的责任方不同

 风险划分的界限不同 

办理出口手续的责任方不同

3.在合同中对卖方较为有利的索赔期限可规定为( )。

货物运抵目的港(地)后xx天内 

货物运抵目的港(地)后卸离海轮后XX天 

货物运抵最终目的地后XX天内 

货物装上船后XX天内

4.国际上通用的包装上的条形码有  (     )。

UCC码

EAN码 

EPC码

5.付款人主动通过银行或其他途径将款项汇交收款人的支付方式是( )。

即期付款交单

汇付

托收 

信用证支付

6.\”仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是( )。

从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止 

从装运港仓库起至买方目的港仓库止 

从装运港仓库起至买方目的地仓库止 

从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止

7.我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用( )。

 门到门条款

港到港条款

仓到仓条款 

地到地条款

8.共同海损的承担是( )。

由船方、货主或运费方平均分摊 

由船方、货主或运费方按比例分摊 

由损失方自己承担

由船方自己承担

9.出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保( )。

串味险

平安险加串味险 

水渍险加串味险 

一切险

10.仓至仓条款是()。

 承运人运输责任起讫条款 

出口人交货责任起讫条款 

 保险人保险责任起讫条款 

战争险责任期限起讫条款

11.我国海运保险中的\”一切险”承保( )。

货物损失的一切风险 

平安险和11种一般附加险所承保的风险

除战争以外的一切货物损失风险

水渍险和11种一般附加险所承保的风险

12.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,卖方多交货物后,买方若收取了超出部分,则要按()支付。

合同价格

装船时或货到时的市价 

买卖双方议定的价格

仲裁裁定的价格

13.国外某买主向我出口公司来电\”接受你方12日发盘请降价5%”,此来电属()环节。

 发盘

询盘

发盘还盘

接受

14.某项发盘与某月12日以前有效形式送达受盘人,但在此前的11日,发盘人以传真通知受盘人,发盘无效,此行为属于( )。

发盘的撤回

发盘的修改 

一项新发盘

发盘的撤消

15.在发盘生效后,发盘人以一定方式解除发盘对其的效力,这在法律上属于发盘的( )

撤回 

撤销 

 改发 

取消

16.在谈判中买方主动开盘叫( )。

报盘

还盘

受盘

递盘

17.下列计算装卸时间的方法当中对租船人不利的是( )。

连续24小时好天气工作日

 累计24小时好天气工作日

连续日或日

累计24小时工作日

18.我国一般采用的计算装卸时间的方法是(    )。

 连续日

累计24 小时好天气工作日 

连续24小时工作日 

累计24 小时工作日

19.轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是(     )。

不清洁提单

清洁提单 

不记名提单

已装船提单

20.具有\”四固定”特点的运输方式是(     )。

班轮运输

定程租船

 定期租船 

光船租船

21.在国际贸易中不能流通转让的提单是( )。

记名提单 

不清洁提单 

不记名提单

 指示提单

22.国际铁路联运中使用的运输单据是()。

国际货协运单

承运货物收据 

记名提单

备运提单

23.班轮运输的运费应该包括(   )。

装卸费,不计滞期费、速遣费 

装卸费,应计滞期费、速遣费

卸货费和应计滞期费,不计速遣费 

卸货费和速遣费,不计滞期费

24.国际贸易中最常见的计重办法是 ( )。

 

毛重

净重 

公量

理论重量

25.在国际贸易中,收货人通常凭银行或发货人指定,这样的提单是()

 记名提单 

不记名提单 

指示提单

海运单

26.受理争议的仲裁机构是国家政权机关,对争议案件的受理具有强制管辖权。

27.、仲裁裁决一般是终局性的,对双方当事人均有约束力。

28.指示性标志用图形或文字表示。 ()

29.根据《跟单信用证统一惯例》(UCP500)的规定,只要支付金额不超过信用证的规定金额,货物交付数量都可以有5%的伸缩。( )

30.如果卖方交货数量超过买卖合同规定数量,买方有权拒收全部货物。( )

31.不可抗力事故是当事人不能预见、不能避免、不能控制或克服的。

32.如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。 ( )

33.包装费用通常在单价以外另行计价。

34.包装由卖方决定,买方不得要求使用特殊包装。

35.海上保险业务的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。 (   )

36.共同海损是部分海损中的一种。

37.在已投保\”一切险”在基础上,可以再加保\”交货不到险”。

38.商品的包装按其在流通领域中所起作用不同分为运输包装 

39.一项有效的发盘,一旦被受盘人无条件地全部接受,合同即告成立。

40.询盘又称询价,即向交易另一方询问价格。

41.套期保值与投机最本质的区别是:前者是为了转移价格风险;后者是为了赚取差额利润。 

42.在独家代理贸易方式下,代理人与委托人之间的关系是属于买卖关系。 

43.拍卖采用先看货、当场叫价、落槌成交的做法,属于公开竟卖的方式。 

44.如合同中规定装运条款为\”2003年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批。

45.记名提单比不记名提单风险大,故很少使用。

46.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船,应理解为允许。

47.清洁提单是指不载有任何批注的提单。

48.在国际贸易中,如果采用海洋运输,在用于结汇的各项单据中最为重要的单据是( )。

提单 

装箱单 

保险单

装运通知单

49.按CIF成交时保险单的被保险人应是( )。

 信用证的开证申请人

投保人 

出口方

信用证上的受益人

50.采用CIF和CFR术语成交,数量的机动幅度一般由( )。 

买方和船方共同协商予以确定

卖方和船方共同协商予以确定

 卖方单独确定 

 船方单独确定

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