1．在对施工项目进行施工成本核算时，工作之一是需要按照规定的开支范围，对施工项目的支出费用进行( )。
控制
分析
考核
归集
2．在对工程进行施工成本控制时，成本控制工作的核心是( )。
逐项比较施工成本计划值和实际值
分析比较结果以确定偏差的严重性及其产生的原因
根据具体情况对出现的成本偏差采取适当措施进行纠偏
跟踪检查纠偏措施的执行情况和效果
3．建设工程项目总进度目标论证包括：①项目的工作编码;②进度计划系统的结构分析;③编制总进度计划;④总进度计划的调整等。上述几项工作的先后顺序为( )。
①-②-③-④-⑤
①-②-④-③
②-①-③-④
③-①-②-④
4．( )进度计划法是传统的、直观的进度计划方法。
横道图
单代号网络图
双代号网络图
时标网络计划
5．双代号网络图中，两项工作间引入虚工作表示( )。
对两项工作的代号加以区分
前项工作完成后、后项工作才能开始
两项工作不能同时结束
两项工作必须同时结束
6．单代号网络中，一项工作必须有( )。
惟一的一个箭头节点和箭尾节点
惟一的一个名称和一条箭线
惟一的一个节点和一条箭线
惟一的一个节点和相应的一个编号
7．在搭接网络计划中，工作之间的搭接关系是由(? )决定的。
工作的持续时间
工作的总时差
工作之间的时间差值
工作的间歇时间
8．单代号网络计划中，相邻两项工作之间的时间间隔等于( )。
紧后工作最早开始时间减去本工作的最迟完成时间
紧后工作最迟开始时间减去本工作的最迟完成时间
紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间
紧后工作最迟开始时间减去本工作的最早完成时间
9．在网络计划中，工作P最迟完成时间为55天，持续时间为10天。其三项紧前工作的最早完成时间分别为25天、30天、33天，那么工作P的总时差为( )天。
22
12
15
20
10．当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则(?)。
单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零
单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
11．工程网络计划的关键线路是指 ( )。
总的持续时间长于其他著线路的线路
总的持续时间短于其他著线路的线路
总时差为零的线路
起、终节点间不一定均为关键工作线路
12．发包人应在不迟于约定开工日期前（ ）天预付款，承包人在约定预付时间（ ）天后，向发包人发出预付通知，发包人在收到预付通知后仍不能按照要求支付，承包人可在发出通知（ ）天后，停止施工。
7、14、7
21、7、7
7、10、14
14、14、14
13．依法进行招标的项目，从开始发放招标文件之日起，至投标截止时间的期限，最短不得少于( )。
10天
15天
20天
30天
14．投标单位编制投标文件最重要的依据是( )。
资格预审文件
招标文件
标底
合同条件
15．投标保证金的数额最高不得超过( )。
投标报价的3％
投标报价的2％
80万元
100万元
16．合同诊断不包括( )。
分析合同执行差异的原因
分析合同差异责任
问题的处理
分析合同的解释是否合理
17．根据我国《招标投标法》的规定，下列情形中应作废标处理的是( )。
投标文件中个别地方存在漏项
投标文件中提供了不完整的技术信息
投标人所提供的投标担保有瑕疵
投标文件签字人不是投标人的法定代表人
18．下列有关施工合同文件解释顺序错误的是( )。
工程量清单、图纸
合同专用条款、合同通用条款
合同协议书、中标通知书
投标书及其附件、预算书一
19．在我国工程合同索赔中，既有承包人向发包人索赔，也有发包人向承包人索赔，这说明我国工程合同索赔是( )。
不确定
单向的
无法确定
双向的
20．施工成本管理的六项主要任务中，首先是成本预测，成本预测的紧后工作应为( )。
成本分析
成本计划
成本核算
成本考核
21．合同中综合单价因工程量变更需调整时，合同另有约定外，工程量清单漏项或设计变更引起的新的工程量增减，其相应综合单价由( )提出。
承包商
工程师
发包人
分包商
22．由于工程暂停的索赔，在该情况下一般工程师很难同意的索赔费用是( )。
现场管理费
利息
总部管理费
利润
23．根据施工成本控制的步骤主要包括：①分析、②比较、③预测、④纠偏、⑤检查。其正确的顺序为（ ）。
①-②-③-④-⑤
②-①-③-④-⑤
③-④-⑤-①-②
②-①-③-⑤-④
24．某分项工程计划工程量3000m3，计划成本15元／m3，实际完成工程量2500m3，实际成本20元／m3，则该分项工程的施工进度偏差为（ ）。
拖后7500元
提前7500元
拖后12500元
提前5000元
25．某分项工程计划工程量3000m3，计划成本15元／m3，实际完成工程量2500m3，实际成本20元／m3，则该分项工程的施工费用绩效指数为（ ）。
0.75超支
0.75节约
1.25超支
1.25节约
