1.纯电动汽车高压电系统可能出现的故障,主要在高压电源控制管理系统、电机及控制系统、整车控制系统、空调系统和充电系统启动系统传动系统电气系统2.纯电动车维修高压系统前,应对高压系统进行安全断电、放电...

1.混动车辆的整车动力控制系统出现故障,可能会导致仪表指示灯点亮和车辆不能起动出现异常响声无法换挡空调系统不工作2.在维修混合动力汽车时,拆下维修塞(维修开关)后,继续维修前应等待的时长不少于1min5m...

1.新能源车的高电压电缆一般为橙色,并且横截面较大。对错2.在维修新能源汽车时,其人体接触的安全电压不高于12V24V36V60V3.维修新能源车时,如发生意外触电事故,在抢救带电事故人员时必须遵守的措施有(下...

1.维修中的试车只需要在故障维修后进行竣工交车前才能进行路试。对错2.汽车控制电脑判定故障并设置故障码的方法有数值判定法、时间判定法、功能判定法和逻辑判定法警示判定法显性判定法隐形判定法3.简述在汽...

1.汽车故障诊断参数的灵敏性越高,在汽车技术状况参数变化时对应的诊断参数变化也就越大。对错2.综合诊断时,重点要关注参数的选择要求、完整的试车过程和故障发生的条件诊断工具的选择维修资料的准备数据的记...

1.维修汽车空调过程中,制冷剂可以直接放掉。对错2.测试空调性能时,其发动机的状态是怠速1000-1500r/min1500-2000r/min2000-3000r/min3.不能引起汽车空调系统完全不制冷的故障是电磁离合器损坏制冷剂过制...

1.空调系统出现故障,只能利用仪器设备进行检测和诊断。对错2.在空调的故障中,可以通过“看”能诊断出的空调故障现象是冷凝器、蒸发器表面是否脏污、变形空调压缩机的性能好坏空调电磁离合器的故障压力传感器的...

1.CAN线的修复方法和要求2个相邻线路修理点间隔距离不小于10cm30cm50cm100cm2.简述汽车网络常见的故障症状有哪些?数据总线的两根导线短路;导线与接地短路;导线与电源短路;导线断路;所有导线断路;所有...

1.车载网络是汽车上的多个处理器(控制单元)之间相互连接、协调工作并共享信息构成了汽车车载计算机网络系统。对错2.汽车电控模块的正常工作的电压范围是10.5~15.0V12.5~16.0V11.5~14.0V9.0~14.8V3.引起...

1.汽油发电机的静态的电压,一般情况下的电压应大于12V12.6V13V13.6V2.汽车的正常“漏电”量一般不超过10mA50mA80mA100mA3.检查汽车不充电故障时,应先查检查蓄电池的接线万用表检查充电电流万用表测试启动...

1.发电机是主要电源,蓄电池是辅助电源,它们是串联工作的。对错2.能引起蓄电池自行放电的故障原因是电解液中有杂质发电机皮带松充电电流大充电电流小3.能引起充电不稳的故障原因有(下面所列的①②③④个选项,...

1.静平衡的车轮一定是动平衡的。对错2.不属于汽车电控悬架的车身姿态控制功能是自动高度控制防侧倾控制防点头控制防后仰控制3.车轮异常磨损的故障原因有(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你...

1.汽车的钢板弹簧断裂的原因包括起步或制动粗暴。对错2.减震器失效的故障原因是减震器的活塞与缸筒的间隙过大汽车行驶中缓踩制动器轮胎气压偏低车速高3.汽车悬架系统常见的故障现象有(下面所列的①②③④个选项...

1.汽车电子稳定控制系统(ESP)作用行驶过程中防止过度转向。对错2.汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和车轮制动器故障真空助力器故障制动摩擦副上硬点故...

1.汽车真空助力器的检验包括密封性检测、有制动负荷时密封试验和功能的检查外观检查制动踏板高度检查制动行程的检查2.不会引起汽车液压制动器产生制动力或制动力很小故障是制动液面高度过高制动液压部件故障制...

1.车轮定位正确与否将直接影响汽车的操纵稳定性、安全性、燃油经济性以及轮胎等有关机件的使用寿命。对错2.能造成汽车行驶中转向盘抖动的故障原因有减振器失效助力油液面低转向盘未居中轮胎气压偏高3.简述汽...

1.汽车转向系统只有机械转向系统和液压助力转向系统。对错2.汽车转向系统的故障诊断中,确定诊断初步方案时要考录的因素有是否拆解相关部件维修成本维修的工时多少车辆的配置3.不会引起汽车转向沉重的故障是...

1.传动系统的故障,主要故障现象是异响和抖动断裂干涉松动2.在平坦路面检查离合器是否打滑时,测试车辆起步时的档位一档倒挡三档四档3.手动变速器常见的故障有(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。...

1.下列哪种自动变速箱的故障原因,能造成汽车无法行驶?.自动变速箱的油泵损坏自动变速箱的油面过高自动变速箱的油泵滤网轻微堵塞自动变速箱的主油路压力高2.不能造成自动变速箱闯档的故障原因是发动机怠速过...

1.自动变速器时滞试验是利用升档和降档时的压力差来分析故障,是对失速试验结果的进一步验证。对错2.做自动变速箱失速试验时,自动变速箱的油温是20--30℃10--40℃30--70℃50--80℃3.做自动变速箱的道路试验的目...

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