国开《☆汽车维修工程》第3章(14讲)作业
0.1．严酷度类别是产品失效造成的最坏潜在后果的量度表示，通常可分为三类四类五类六类2．危害性分析是对失效后果严重程度的分析与评价。每一失效模式的危害性取决于失效模式的（下面所列的①②③④个选项，至少有2...
国开《☆汽车维修工程》第3章(13讲)作业
0.1．失效模式影响及危害性分析（FMECA）的目标是列出产品潜在的失效模式分析失效模式对产品功能的影响分析失效模式的严酷度提出可以采取的预防改进措施2．功能FMEA认为每个产品可以完成若干功能，而功能可以按...
国开《☆汽车维修工程》第3章(12讲)作业
0.1．按故障发生与否，维修可分为预防性维修和视情维修定期维修故障维修原位维修2．按维修对象与母体关系，维修可分为离位维修和预防性维修定期维修故障维修原位维修3．预防性维修的目的是防患于未然，适用于各...
国开《☆汽车维修工程》第3章(11讲)作业
0.1．产品在任一随机时刻需要和开始执行任务时，处于可工作或可使用状态的程度，称为可靠性维修性可用性测试性2．产品在理想的保障环境中（例如有合用的工具、备件与人力），在指定的条件下使用时，能在给定的时...
国开《☆汽车维修工程》第3章(10讲)作业
0.1．同种产品之间在实体上、功能上能够彼此互相替换的性能，称为标准化互换性维修可达性通用化2．维修人员不易直接移动而且在形状上又不便吊装的部件，应设有易于接近的标准吊环或安装吊环的螺孔，涉及的维修性...
国开《☆汽车维修工程》第3章(9讲)作业
0.1．维修性定性要求中的简化装备设计与维修可包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①简化功能②合并功能③通过可靠性筛选提高元器件的可靠性④减少元器件零部件的品种和数量...
国开《☆汽车维修工程》第3章(8讲)作业
0.1．到某时刻尚未修复的系统，到下一个单位时间内可能完成修复的概率，称为维修度修复率修复密度不可维修度2．完成修复工作的50%的维修时间，称为平均修复时间平均维修时间修复时间中值修复时间最大值3．设某产...
国开《☆汽车维修工程》第3章(7讲)作业
0.1．产品在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力，称为可靠性维修性耐久性测试性2．按照维修性理论，不工作时间是不能工作时间的一个组成部分。对错3．产品...
国开《☆汽车维修工程》第3章(6讲)作业
0.1．一个系统，如果有一个单元正常工作，系统就正常工作，符合这种条件的系统，称为串联系统并联系统混联系统表决系统2．混联系统可包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合...
国开《☆汽车维修工程》第3章(5讲)作业
0.1．在构成系统的单元（零件、组件、部件、附件等）中，只要有一个单元发生故障，则该系统就发生故障，符合这种条件的系统，称为串联系统并联系统混联系统表决系统2．系统可靠性模型包括（下面所列的①②③④个选项...
国开《☆汽车维修工程》第3章(4讲)作业
0.1．适用于具有恒定故障率部件的分布是指数分布正态分布威布尔分布对数正态分布2．如果一个产品的寿命服从正态分布，则其平均寿命等于均值。对错3．设某产品的寿命服从指数分布，它的平均寿命为10000h，求：(1)...
国开《☆汽车维修工程》第3章(3讲)作业
0.1．浴盆曲线分成早期故障期、随机故障期和耗损故障期三个阶段，其中，故障率开始较高，且随着时间的增加而迅速下降的是早期故障期随机故障期耗损故障期随机故障期和耗损故障期2．在规定的可靠度下，产品的工作...
国开《☆汽车维修工程》第3章(2讲)作业
0.1．工作到某时刻尚未发生故障的产品，在该时刻后单位时间内发生故障的条件概率，称为可靠度故障率任务可靠度故障密度2．被称为故障分布函数的是可靠度函数不可靠度函数故障密度函数故障率函数3．随着使用时间...
国开《☆汽车维修工程》第3章(1讲)作业
0.1．产品在规定的条件下，在规定的时间内完成规定功能的能力称为可靠性耐久性通过性维修性2．可靠性反映的是产品功能在时间上的稳定程度。对错3．汽车的可靠性虽然是通过汽车设计赋予汽车的一种固有属性，但是...
国开《☆汽车维修工程》第2章(18讲)作业
0.1．当机械密封在到达预期的使用寿命以前出现不能令人满意的运行状况，称为密封失效腐蚀失效热裂失效磨损失效2．材料在自然条件下长期放置，逐渐地起物理化学变化，并引起变色、变形、龟裂，从而降低其机械性能...
国开《☆汽车维修工程》第2章(17讲)作业
0.1．汽车制动减速度小、制动距离过长，称为制动不灵制动发咬制动跑偏制动不平稳2．汽车摩擦式离合器所产生的摩擦力矩不足，发动机的扭矩不能全部输出，称为离合器分离不彻底离合器打滑离合器发抖离合器发响3．...
国开《☆汽车维修工程》第2章(16讲)作业
0.1．曲轴的主要失效形式有磨损、疲劳断裂、弯曲、扭转等，其中，最常见的是磨损疲劳断裂弯曲扭转2．曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损在径向和轴向都是不均匀的，其主要表现是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正...
国开《☆汽车维修工程》第2章(15讲)作业
0.1．发动机气缸和活塞组件中，通常作为发动机大修的标志的是气缸磨损活塞磨损活塞环磨损以上均不是2．活塞环的磨损失效通常会先于气缸。对错3．简述发动机气缸磨损的特点。发动机气缸磨损的主要特点有3个：缸肩...
国开《☆汽车维修工程》第2章(14讲)作业
0.1．齿轮失效类型可以分为四大类：磨损、表面疲劳、塑性变形和折断，胶合属于磨损表面疲劳塑性变形以上均不是2．齿轮表面出现点蚀的原因可能是磨损表面疲劳塑性变形以上均不是3．齿轮折断主要有两种形式：疲劳...
国开《☆汽车维修工程》第2章(13讲)作业
0.1．引起滑动轴承刮伤的损伤机理是磨粒磨损腐蚀微动磨损粘着磨损2．引起滑动轴承胶合的损伤机理是磨粒磨损腐蚀微动磨损粘着磨损3．轴承座与轴承外圈间通常为静配合，因此不会发生磨损。对错