国开《★汽车电器与电子控制技术》第1章（5讲）作业
0.1．在起动发动机时，蓄电池放电电流很大。因此，必须严格控制起动时间，每次接通起动机的时间不得超过5min。15min。5s。15s。2．影响蓄电池容量的使用因素主要有下述几种。（在下列①②③④选项中，至少有2项...
国开《★汽车电器与电子控制技术》第1章（4讲）作业
0.1．当汽车用蓄电池电解液密度（25℃）为1.30g/cm³时，其静止电动势为1.30V。2.15V。2.10V。2.70V。2．蓄电池充电终了的特征是什么？（在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①...
国开《★汽车电器与电子控制技术》第1章（3讲）作业
0.1．将正、负极板浸入电解液后，当外电路尚未接通、反应达到相对平衡状态时，在正、负两极之间的静止电动势约为﹣0.1V。﹢2.0V。﹢2.1V。﹢2.7V。2．蓄电池在充电时，其极板上的工作物质将发生下述变化。（...
国开《★汽车电器与电子控制技术》第1章（2讲）作业
0.1．耗水量（蒸馏水的消耗量）是蓄电池的重要技术指标之一。在使用过程中，蓄电池消耗蒸馏水的途径有自然蒸发和电解两种。其中，水的电解比例约为10％。30%。60%。90%。2．汽车用蓄电池都是由下述几部分组成的...
国开《★汽车电器与电子控制技术》第1章（1讲）作业
0.1．当今汽车配装有蓄电池和交流发电机两个电源。其中，蓄电池的主要功用是存储电能。起动发动机。稳定电源电压。协同发电机供电。2．当今汽车配装有蓄电池和交流发电机两个电源。其中，交流发电机是汽车的辅助...
国开《汽车构造（本）》第14章(2讲)作业
0.1．为了保证在各种使用条件下，驾驶室的风窗玻璃表面干净、清洁，汽车上都装有风窗玻璃洗涤器和风窗玻璃刮水器。对错2．汽车仪表板上设置各种指示仪表和指示灯主要目的是美观对错3．汽车上的各种照明装置主要...
国开《汽车构造（本）》第14章(1讲)作业
0.1．现代轿车的车身结构普遍采用非承载式车身半承载式车身承载式车身铝制车身2．乘客舱的正确结构是乘客舱具有较小的刚度，以便在碰撞时吸收撞击能量乘客舱具有较小的刚度，以便在碰撞时尽量减少变形乘客舱具有...
国开《汽车构造（本）》汽车制动系统模拟仿真实验作业
0.1．盘式制动器的旋转元件是制动钳。对错2．与浮钳盘式制动器相比，定钳盘式制动器只需一个促动油缸和活塞，因此，结构简单紧凑。对错3．盘式制动器通过密封圈来实现间隙自动调整功能。对错4．制动盘的有效半径...
国开《汽车构造（本）》第13章(6讲)作业
0.1．防抱死制动系统由于制动时车轮不能抱死，因此，制动效能低，制动距离长对错2．轮速传感器常用类型是电磁感应式电阻式应变式开关式3．循环式制动压力调节器的工作过程包括：常规制动过程、轮缸减压过程和轮...
国开《汽车构造（本）》第13章(5讲)作业
0.1．要使汽车能得到尽可能大的总制动力，又能保持制动时的行驶方向稳定性，就必须将制动系统设计得能够前轮先抱死滑移后轮先抱死滑移前、后轮制动力相等前、后轮制动到同步滑移2．制动力调节装置一般都是串联在...
国开《汽车构造（本）》第13章(4讲)作业
0.1．兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统是动力制动系统液压伺服制动系统人力制动系统辅助制动系统2．现代汽车的行车制动系统普遍采用单回路或双回路制动系统对错3．真空伺服气室和控制阀组成一个整体部件...
国开《汽车构造（本）》第13章(3讲)作业
0.1．盘式制动器的摩擦副中的旋转元件为制动盘。对错2．与鼓式制动器相比，盘式制动器的制动器效能较大对错3．在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器与鼓式制动器相比，尺寸和质量一般较小。对错4．盘式制动器...
国开《汽车构造（本）》第13章(2讲)作业
0.1．鼓式制动器的从蹄具有增势作用。对错2．下列鼓式制动器中，制动效能最高的是领从蹄式双领蹄式双从蹄式自增力式3．鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓对错
国开《汽车构造（本）》第13章(1讲)作业
0.1．制动系统的功用是使行驶中的汽车减速、停车对错2．使已停驶的汽车保持不动的制动系统称为行车制动系统驻车制动系统第二制动系统辅助制动系统3．山区用汽车应具备主要在下坡时用以稳定车速的行车制动系统驻...
国开《汽车构造（本）》第12章(4讲)作业
0.1．与液压助力转向系统相比，直接助力式电动转向系统的效率高、能量消耗少对错2．与液压助力转向系统相比，直接助力式电动转向系统的输出力较大对错3．直接助力式电动转向系统可实现主动转向，适用于泊车辅助...
国开《汽车构造（本）》第12章(3讲)
0.1．多数汽车都采用常压式液压助力转向系统。对错2．转阀的灵敏度较高，密封件少，结构更为先进，目前得到了广泛应用。对错3．将转向控制阀和转向动力缸组合成一个部件，称为转向加力器整体式动力转向器半整体...
国开《汽车构造（本）》第12章(2讲)作业
0.1．独立悬架配用的转向传动机构中，转向梯形必须是断开式的。对错2．在轿车和微型、轻型货车上得到了广泛地应用的转向器类型是齿轮齿条式转向器循环球－齿条齿扇式转向器循环球－曲柄指销式转向器蜗杆曲柄指销...
国开《汽车构造（本）》第12章(1讲)作业
0.1．转向系统主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成对错2．轿车装有吸能式转向盘后，转向柱管不需要装备缓和冲击的吸能装置。对错3．当转向梯形布置在前桥之后时，梯形臂与横拉杆的交角θ<90...
国开《汽车构造（本）》第11章(8讲)作业
0.1．减振器和弹性元件要并联安装对错2．在悬架压缩行程内，减振器的阻尼力应较大对错3．汽车上广泛采用的减振器是单向作用筒式减振器双向作用筒式减振器旋转式减振器双向旋转式减振器4．在悬架伸张行程内，减振...
国开《汽车构造（本）》第11章(7讲)作业
0.1．多片式钢板弹簧可以兼起导向机构和减振器作用对错2．螺旋弹簧具有减振作用对错3．空气弹簧当载荷增加时，弹簧的刚度增大对错4．左、右扭杆弹簧可互换使用对错5．扭杆弹簧单位质量的储能量比钢板弹簧和螺旋...