国开《★汽车电器与电子控制技术》第1章(7讲)作业

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1.根据行业标准《汽车用交流发电机技术条件》规定:汽车用12 V交流发电机的试验电压为

13.5 V。

14.5 V。

27.0 V。

28.5 V。

2.选择汽车交流发电机与发动机之间的传动比时,主要依据的是交流发电机的空载转速。

3.汽车交流发电机自身具有限制输出电流增大、避免过载损坏的原因是什么?

汽车交流发电机自身具有限制输出电流增大、避免过载损坏的原因是:定子绕组的阻抗Z随转速n升高而减小和电枢反应增强使感应电动势降低。

汽车交流发电机自身具有限制输出电流增大、避免过载损坏的原因是:定子绕组的阻抗Z随转速n升高而减小和电枢反应增强使感应电动势升高。

汽车交流发电机自身具有限制输出电流增大、避免过载损坏的原因是:定子绕组的阻抗Z随转速n升高而增大和电枢反应增强使感应电动势升高。

汽车交流发电机自身具有限制输出电流增大、避免过载损坏的原因是:定子绕组的阻抗Z随转速n升高而增大和电枢反应增强使感应电动势降低。

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