国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】曲线法设计模型可归纳为以下哪三种最典型的情况：（ ）直线与圆弧间的连接；两同向圆弧间的连接；两反向圆弧间的连接；直线与直线的连接 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】为保证和提高公路使用质量，对高速公路和一级公路以及风景区公路的必要路段，应采用（ ）法进行检验透视图剖面图平面图断面图 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】我国规范规定，高速公路每一车道除山区（V=60km/h）采用50m外，其余均采用3.75m。 对错 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】纵断面的几何线形包含具有一定坡度与有限长度的（ ）以及具有一定半径的（ ）和（ ）竖曲线。爬升曲线直坡段凸形凹形 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】平、纵线形合理的组合设计，应使线形连续，在视觉上能（ ）诱导驾驶员的视线。自然地强制地限制地任意地 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】在山丘和丘陵地区修筑高速公路时，可能遇到以下两个问题：一是 ( ) ； 二是（ ）。由于高速公路占用路幅较宽，为节省土石方而不得不采用双向分离式路基；由于高速公路的技术标准高，在越岭区段和沿溪切山嘴区段将出现较多的隧道路段。由于高速公路的技术...
国开《高速公路》第一次形考（15%）
【题目】设计交通量作为公路规划和设计依据的交通量，通常为远景设计年限（高速公路为20年）的预测交通量。世界上大部分国家在高速公路设计中采用第30位高峰小时交通量作为设计交通量。对错 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币如有问题...
国开《高速公路》第一次形考（15%）
【题目】高速公路的设计车速一般在平原区为120km/h以上；山岭区为80km/h，条件受限时车速可为40km/h，因而车辆能够连续、高速地行驶。对错 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第二次形考（15%）
【题目】为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击，以及保证行车视距，必须插入的纵向曲线称为（ ）。它可改善线形，增加行车的安全感和舒适性，并有利于道路排水。竖直线纵曲线横曲线竖曲线 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币...
国开《高速公路》第一次形考（15%）
【题目】我国地域辽阔，高速公路路网已遍布全国，从行政级别来看，我国高速公路可以分为两大类：国家高速公路、国道。 对错 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币
国开《高速公路》第一次形考（15%）
【题目】国家高速公路和国道的编号都是以“国”字的拼音首字母“G”开头；省级高速公路和省道的编号都是以“省”字的拼音首字母“S”开头。 对错 试题来源高速公路 查看整套课程试卷0.2金币