国开《汽车维护与保养》形考作业三

此内容查看价格为3金币,请先
如有问题,请联系微信客服解决!

1.车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机油要比正常行驶离所消耗的机油多。

2.在清洁纸质空气滤清器时,可以用水或汽油进行清洗。

3.更换燃油滤清器时,有的滤清器上有两个箭头,安装时可不用分方向。

4.发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。

5.燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。

6.汽车的磨损情况是衡量汽车技术状况的指标。

7.黏着磨损的发生,多数是由于配合间隙过小,运动零件表面加工纹理没有走合好。

8.我国汽车维护制度是建立在汽车维修行业,障诊断技术的不断完善基础上的。

9.日常维护是指由维修专业人员负责执行的日常性测量维护作业。

10.日常维护中坚持“三检”是指:出车前、行车中、走合后的检查。

11.一级维护不属于计划维护范畴。

12.二级维护不要拆卸轮胎并进行换位。

13.汽油的标号由汽油的辛烷值决定。

14.划分柴油标号的依据是柴油的凝点。

15.润滑性取决于润滑油的黏度和化学性质。

社交账号快速登录

微信扫一扫关注
如已关注,请回复“登录”二字获取验证码