国开《★汽车电器与电子控制技术》第5章(13讲)作业

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1.在制冷循环中,高温、高压的液态制冷剂经热力膨胀阀节流降压后,进入蒸发器的制冷剂状态是

高温高压液态制冷剂。

低温低压液态制冷剂。

高温高压气态制冷剂。

低温低压气态制冷剂。

2.汽车空调系统采用的H形热力膨胀阀设有低压通道、高压通道和四个管路接头,其在制冷系统中的连接情况如下。

(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)

①低压通道的入口接头经制冷管路与蒸发器出口连接。

②低压通道的出口接头经制冷管路与空调压缩机入口连接。

③高压通道的入口接头经制冷管路与空调压缩机出口连接。

④高压通道的出口接头经制冷管路与蒸发器入口连接。

①、②、③

①、②、④

①、③、④

②、③、④

3.在空调制冷系统中,因为蒸发器的结构与冷凝器相似,所以可与冷凝器互换使用。

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