国开《发动机原理与汽车理论》第10章(8讲)作业

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1.汽车行驶时,发动机功率和汽车行驶的阻力功率也总是平衡的。

2.汽车的后备功率越大,动力性越好。

3.发动机发出的功率始终等于

机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率之和

全部运动阻力所消耗的功率之和

滚动阻力功率、空气阻力功率与坡度阻力功率之和

空气阻力功率与坡度阻力功率之和

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