1．( )的作用是将括塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动并输出动力。
配气机构
曲柄连杆机构
起动系
点火系
2．( )是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成。
车轮
车身
悬架
减震器
3．（ )具有减速增扭的作用。
主减速器
离合器
变速器
4．()夹在相邻正、负极板之间，防止两者短路。
外壳
连接条
隔板
极桩
5．.行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、（ )、漏气三漏现象。
漏雨
漏电
漏油
漏光
6．N档是指（ ）。
空档
行车档
倒档
驻车档
7．避免爆胎的错误做法是：（ ） 。
降低轮胎气压
定期检查轮胎
及时清理轮胎沟槽里的异物
更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
8．变速器操纵杆是（ )的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
离合器
制动器
变速器
节气门
9．采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于( )kPa。
5
10
15
20
10．操纵制动踏板时，（ ）踏板。
踏下前注意观察
踏下或抬起都不得观察
踏下时注意观察
抬起时注意观察
11．当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。
是
否
12．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（ ）
是
否
13．电容式压力传感器输出信号的频率与进气歧管内的绝对压力成正比。
是
否
14．对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（ ）
是
否
15．发动机怠速运行时，用手接触喷油器，应有振动感。
是
否
16．高压无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落。
是
否
17．活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（ ）
是
否
18．活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（ ）
是
否
19．驾驶员侧门锁开关导线断路导致左后侧电动门锁不能锁定。
是
否
20．检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
是
否
21．( )不是车身倾斜的原因。
后桥异响
主销变形
车架轻微变形
单侧悬挂弹簧弹力不足
22．( )不是汽车行驶跑偏的原因。
主销变形
超载运行
减振器性能减弱
车架变形
23．( )能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。
熔断器故障
开关故障
搭铁不良
点火开关故障
24．( )不是导致转向沉重的主要原因。
转向轮轮胎气压过高
转向轮轮胎气压过低
汽车空气阻力过大
汽车坡道阻力过大
25．差速器的主要作用是（ ）。
实现差速转向
进行车辆的最终减速
改变动力传递方向
分离或接合发动机和变速箱的动力传递
