1．干式双离合变速器传动效率较高，散热好，工作可靠，寿命长，能够传递最大扭矩较大。
对
错
2．简要说明无级变速器的特点。
在相当宽的转速范围内无级变速，能获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性，降低排放；传动比较大，动力性能好；换挡、变速平顺；传动效率较高；结构较复杂，成本较高。
在相当宽的转速范围内无级变速，能获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性，降低排放；传动比较大，动力性能好；换挡、变速平顺；传动效率较低；结构较复杂，成本较高。
在相当宽的转速范围内无级变速，能获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性，降低排放；传动比较大，动力性能好；换挡、变速平顺；传动效率较高；结构较简单，成本较低。
在相当宽的转速范围内无级变速，能获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性，降低排放；传动比较小，动力性能一般；换挡、变速平顺；传动效率较高；结构较复杂，成本较高 。
3．简要说明双离合器式自动变速器的特点。
换挡快；传动效率高，省油。因双离合变速器因为消除了扭矩的中断，在换挡过程中，几乎没有扭矩损失，而且始终在最佳的工作状态下；起步、换挡平顺，舒适性、通过性好； 结构紧凑，重量较小。
换挡快；传动效率低，省油。因双离合变速器因为消除了扭矩的中断，在换挡过程中，几乎没有扭矩损失，而且始终在最佳的工作状态下；起步、换挡平顺，舒适性、通过性好； 结构紧凑，重量较小。
换挡快；传动效率低，省油。因双离合变速器因为消除了扭矩的中断，在换挡过程中，几乎没有扭矩损失，而且始终在最佳的工作状态下；起步、换挡平顺，舒适性、通过性差； 结构紧凑，重量较小。
换挡快；传动效率低，省油。因双离合变速器因为消除了扭矩的中断，在换挡过程中，几乎没有扭矩损失，而且始终在最佳的工作状态下；起步、换挡平顺，舒适性、通过性差； 结构紧凑，重量较小。
