1．当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时，电磁阀的工作情况如下
№.1电磁阀通电、№.2电磁阀通电。
№.1电磁阀断电、№.2电磁阀通电。
№.1电磁阀断电、№.2电磁阀断电。
№.1电磁阀通电、№.2电磁阀断电。
2．汽车自动变速系统解除液力变矩器锁止的条件有下述几种。
（在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①当制动灯开关接通时。
②当节气门位置传感器TPS怠速触点闭合表示节气门完全关闭时。
③当巡航控制ECU向ECT ECU发出解除锁止信号时。
④当发动机冷却液温度低于90℃时。
①、②、③
①、②、④
①、③、④
②、③、④
3．当驾驶人踩下制动踏板时，ECT ECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是什么？
当驾驶人踩下制动踏板时，ECT ECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火。
当驾驶人踩下制动踏板时，ECT ECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击。
当驾驶人踩下制动踏板时，ECT ECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度。
当驾驶人踩下制动踏板时，ECT ECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡。
