1．空调系统降低车内温度时，是在下述哪个部件中实现的
冷凝器
蒸发器
热力膨胀阀
压缩机
2．汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成？
空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器（冷却水箱旁的散热器）、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统。
空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器（冷却水箱旁的散热器）、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
空调制冷系统由压缩机、冷凝器（冷却水箱旁的散热器）、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
空调制冷系统由压缩机、冷凝器（冷却水箱旁的散热器）、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷装置组成，各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统。
3．冷凝器的功用是什么？
冷凝器的功用是将空调压缩机送来的高温、高压气态制冷剂中的热量散发到车外，使制冷剂冷凝成低温、高压液体再进入储液干燥器。
冷凝器的功用是将空调压缩机送来的高温、高压气态制冷剂中的热量散发到车外，使制冷剂冷凝成高温、低压液体再进入储液干燥器。
冷凝器的功用是将空调压缩机送来的高温、高压液态制冷剂中的热量散发到车外，使制冷剂冷凝成高温、低压气体再进入储液干燥器。
冷凝器的功用是将空调压缩机送来的高温、高压气态制冷剂中的热量散发到车外，使制冷剂冷凝成高温、高压液体再进入储液干燥器。
