国开《★汽车发动机构造与维修》第6章(第1讲)作业

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1.关于发动机配气机构的描述不正确的是

配气机构由气门组和气门传动组组成

配气凸轮轴有顶置、中置、下置三种布置形式

凸轮轴驱动方式有齿轮驱动、链条驱动、齿形带驱动三种

车用发动上都采用每缸二气门的结构

2.关于齿形带传动的特点及使用,正确的是

(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)

①质量轻、噪声小。

②不需润滑。

③耐久性差、寿命短,必须定期更换。

④禁止齿形带粘上各种油和水。

①、②、③、④

①、③、④

①、②、④

①、④

3.四冲程发动机曲轴与配气凸轮轴的转速比是1: 1。

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