国开《发动机原理与汽车理论》第3章(4讲)作业 发动机原理与汽车理论 此内容查看价格为0.3金币，请先登录如有问题，请联系微信客服解决！ 1．发动机增压后标定工况的输出功率增值与原功率的比值，称为 压力增益 功率增益 增压度 增压比 2．从结构形式上，目前应用于汽车发动机增压技术的主要有机械增压、排气涡轮增压以及 复合增压 串联复合增压 定压涡轮增压 脉冲涡轮增压 3．对于需要采用增压比高的大型柴油机，适合采用脉冲涡轮增压系统。 对 错
