1．下列一项不是汽缸压缩压力的检测值低于标准值时的原因的是
活塞环、活塞磨损过大
汽缸衬垫不密封
两缸相邻处的汽缸衬垫烧损窜气
燃烧室内积炭过多、汽缸衬垫过薄
2．节气门全开时，进气管中真空度较小。
对
错
3．发动机进气管真空度检测值偏低原因有哪些？
发动机进气管真空度检测值偏低原因有：发动机汽缸漏气、气门座密封不严、气门导管与进气门杆磨损、进排气歧管垫漏气、活塞环磨损等。
发动机进气管真空度检测值偏低原因有：进气歧管压力传感器膜片破裂、膜片弹簧卡滞、真空表连接软管漏气等。
发动机进气管真空度检测值偏低原因有：点火过早或配气相位提前、气门导管与进气门杆磨损、进排气歧管垫漏气、活塞环磨损等。
发动机进气管真空度检测值偏低原因有：点火过晚或配气相位滞后、气门导管与进气门杆磨损、进排气歧管垫漏气、活塞环磨损等。
