一、单选题，每小题2分，共60分。
1．（ ）是指连接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶，具备一定条件和设施的道路。
省道
专用道路
城市道路
公路
2．我国现行的《公路工程技术标准》根据（ ）将公路分为五个等级。
设计车速
交通量
通行能力
行车速度
3．（ ）为中等以上城市的干线公路或者是通往大工矿区、港口的公路。
高速公路
一级公路
二级公路
三级公路
4．城市快速路的设计速度一般在（ ）km/h以上。
50
60
70
80
5．城市道路的设计速度指的在气候良好、交通密度低的条件下，一般驾驶员在路段上能保持安全、舒适行驶的（ ）车速。
最小
最大
平均
正常
6．（ ）是确定道路等级的依据。
平均日交通量
年平均日交通量
高峰小时交通量
设计交通量
7．各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（ ）的交通量。
大型车
小客车
铰接车
载重汽车
8．（ ）是指在一定的道路和交通条件下，道路上单位时间内通过某断面的最大车辆数或行人数量。
设计交通量
道路通行能力
高峰小时交通量
平均日交通量
9．道路平面线形选用圆曲线半径时，最大半径值一般不宜超过（ ）。
5000m
8000m
10000m
12000m
10．根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（ ）。
极限最小半径
一般最小半径
不设超高的最小半径
临界半径
11．缓和曲线的形式有回旋线、双纽线、三次抛物线等。我国相关规范规定缓和曲线采用（ ）。
回旋线
双纽线
二次抛物线
三次抛物线
12．新建双车道公路的超高方式一般采用（ ）。
绕内边缘旋转
绕中线旋转
绕外边缘旋转
绕中间带旋转
13．各级公路超高横坡度的最小值是（ ）。
1.5%
2%
3%
路拱横坡度
14．相关规范规定，当道路圆曲线半径小于或等于（ ）时，应在圆曲线内侧加宽。
250 m
一般最小半径
极限最小半径
不设超高最小半径
15．（ ）反映了各个中桩的坐标，其计算和测量是遵循从整体到局部的原则进行的。
交点里程
交点坐标转角
逐桩坐标表
曲线要素值
16．道路弯道上设置超高的目的主要是（ ）。
克服离心力
路面排水
美观
便于施工
17．道路弯道加宽一般在（ ）进行。
外围
内侧
两侧
边侧
18．在我国公路总里程中，（ ）占的比重最大，适用于二、三级公路和部分四级公路。
单幅双车道
双幅多车道
单车道
双车道
19．城市中的道路用地和其他用地的分界线被称为（ ）。
路侧带
分隔带
路缘带
红线
20．考虑到我国高速公路货运车辆占比高、车型复杂等实际情况，规定我国高速公路车道宽度采用（ ）m。
3.25
3.5
3.75
4.0
21．城市道路横断面的路侧带不包括（ ）。
人行道
车行道
绿化带
公用设施带
22．公路中位于行车道外缘至路基边缘具有一定宽度的带状部分称为（ ）。
路缘带
路肩
车行道
分隔带
23．已知桩号K1+00挖方断面积为60m2，K1+017挖方断面积为82m2，则两桩号之间的挖方体积为（ ）。
2414m3
2400m3
1500m3
1207m3
24．道路路基施工横断面图按桩号（ ）布置。
由上往下、从左往右
由下往上、从左往右
由下往上、从右往左
均可
25．完全互通式立交是指（ ）。
相互道路空间分离，无匝道连接
所有方向上的车辆能互相转换运行
只允许部分方向 上的车辆转换运行
立交中有平面交叉
26．匝道是用来连接（ ）的通道。
十字平面交叉
分离式立体交叉上、下道路
互通式立体交叉上、下道路
T形平面交叉
27．( )是组成立体交叉的主体，指相交道路的直行车行道，主要包括连接跨线构造物两端到地坪标高的引道和交叉范围内引道以外的直行路段。
跨线构造物
匝道
正线
变速车道
28．我国现代的道路交通标志分主标志和（ ）两大类，共 100 种。
过度标志
重要标志
次标志
辅助标志
29．道路交叉口附近的站点，宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口（ ）。
30～50m
50～100m
100～200m
50～200m
30．港湾式停靠站车道宽度应为3m，当受条件限制时，不应小于（ ）m。
2.0
2.5
2.75
2.85
二、多选题，每小题2分，共20分。
31．道路按其用途和特点分为（ ）等。
公路
城市道路
专用道路
国道
省道
32．我国现行的《公路工程技术标准》根据交通量将公路分为哪几个等级（ ）。
高速公路
一级公路
二级公路
三级公路
其他公路
33．对于技术复杂， 基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的特大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时采用（ ）设计。
方案设计
初步设计
技术设计
施工图设计
竣工图设计
34．《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ ）三种。
设超高最小半径
极限最小半径
一般最小半径
不设超高最小半径
一般超高最小半径
35．公路的超高过渡方式有哪两种类型（ ）。
无中间带道路的超高过渡
有中间带道路的超高过渡
年平均小时交通量
调查的当前交通量
混合交通量
36．公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（ ）。
最大纵坡
合成纵坡
反坡
最短坡长
最长坡长
37．道路横断面设计成果主要包括（ ）。
道路标准横断面图
道路一般横断面图
道路施工横断面图
道路纵断面图
道路土方量表
38．立体交叉按交通功能可划分为（ ）和两类。
部分互通式立体交叉
环形立体交叉
定向立体交叉
分离式立体交叉
互通式立体交叉
39．下面( )是减少或消灭冲突点的措施。
实行交通管制
采用渠化交通
修建立体交叉
取消右转车道
设置专用右转车道
40．道路交通标志有( ) 、符号三要素。
颜色
尺寸
形状
重量
长度
三、判断题，每小题2分，共20分。
41．设计速度是道路规划、设计和交通规划、交通管理的依据。
对
错
42．道路平曲线半径 R 越大，所需要的超高横坡度就越大。
对
错
43．《公路工程技术标准》规定：当圆曲线半径小于不设超高最小半径时，应设缓和曲线。
对
错
44．纵断面设计线是由直坡线和竖曲线组成的。
对
错
45．城市道路的纵断面设计线上标注的为路面设计高程，设计高程的基准位置是道路中心线。
对
错
46．土路肩的排水性弱于路面，其横坡度较路面宜增大 1.0% ~ 2.0%。
对
错
47．为利于路面横向排水，将路面做成中央高于两侧具有一定横坡的拱起形状，称为路拱。
对
错
48．当相交四条路段的排水纵坡均坡向流入路口时(简称“四进”)， 便形成了覆盆式平面交叉口。
对
错
49．喇叭形立体交叉一般用于相同等级公路相交。
对
错
50．交通标线它的作用是管制和引导交通，只可以和交通标志配合使用，不能单独使用。
对
错
