国开《★汽车电控技术》第2章(7讲)作业

【题目】当发动机工作时,压阻效应式歧管压力传感器是怎样工作的?

当节气门开度减小(即进气流量减小)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高。

当节气门开度减小(即进气流量减小)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高。

当节气门开度增大(即进气流量增大)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高。

当节气门开度增大(即进气流量增大)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力降低,传感器电桥输出电压降低。

试题来源★汽车电控技术

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