国开《☆汽车维修工程》第4章(9讲)作业
0.1．为恢复汽车完好技术状况（或工作能力）和寿命而进行的作业，称为汽车大修汽车修理汽车维护零件修理2．按作业范围，汽车修理可分为车辆大修、总成修理、车辆小修和发动机大修发动机检修故障修理零件修理3．...
国开《☆汽车维修工程》第4章(8讲)作业
0.1．车蜡种类繁多，按形态可分为液态、糊态和喷雾蜡，其中，最容易使用的是液态蜡糊态蜡喷雾蜡液态蜡和糊态蜡2．汽车打蜡是汽车漆面养护的基本方法，可提高美感、保护漆面，因此，购买新车后也应当立即打蜡。对...
国开《☆汽车维修工程》第4章(7讲)作业
0.1．积炭对汽车发动机的危害包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①功率下降②废气超标③怠速不稳④起动困难①、②③、④①、②、③①、②、③、④2．汽车清洗应采用专业的中性或弱碱性...
国开《☆汽车维修工程》第4章(6讲)作业
0.1．以下为夏用润滑油的等级（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①10W/20。②25W。③20。④40。①、②②、③②、④③、④2．按照API（美国石油协会）的分级，发动机润滑油分为S和C两个...
国开《☆汽车维修工程》第4章(5讲)作业
0.1．拆除与安装蓄电池，正确的做法是先拆负极线，再拆正极线，连接时次序相反，即先接正极，再接负极先拆负极线，再拆正极线，连接时也是如此，即先接负极，再接正极先拆正极线，再负极线，连接时次序相反，即...
国开《☆汽车维修工程》第4章(4讲)作业
0.1．清洁或更换三滤（空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器），是日常维护项目一级维护项目二级维护项目附加作业项目2．二级维护包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①基...
国开《☆汽车维修工程》第4章(3讲)作业
0.1．汽车维护作业不包括清洁检查修理润滑2．汽车维护规范是对汽车维护作业技术要求的规定，不包括操作步骤。对错3．二级维护包括一级维护项目，但是，一级维护不包括日常维护项目。对错
国开《☆汽车维修工程》第4章(2讲)作业
0.1．针对一次汽车维修作业，详细描述维修作业中各工序和流转顺序，以及要求、工种、工时和设备与设施等的工艺文件，称为汽车维修作业工序卡汽车维修作业工艺过程卡汽车维修作业工艺卡汽车维护作业检验卡2．汽车...
国开《☆汽车维修工程》第4章(1讲)作业
0.1．使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程，称为工艺工艺过程工序工艺规程2．一个或一组工人，在一个工作地对同一个或同时几个工件所连续完成的那一部分工艺过程，称为工艺工艺过程工序工艺规程3．工艺是...
国开《☆汽车维修工程》第3章(18讲)作业
0.1．以下内容中，属于RCM确定的预防性维修的基本工作类型的是（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①使用检查②保养③功能检测④性能检测①、②③、④①、②、③①、②、③、④2．RCMA应仅...
国开《☆汽车维修工程》第3章(17讲)作业
0.1．按照以最少的维修资源消耗保持装备固有可靠性和安全性的原则，应用逻辑决断的方法确定装备预防性维修要求的过程，称为FMECARCMAFMEALCCA2．设备老，故障就一定多。对错3．预防性维修不能提高设备的固有可靠...
国开《☆汽车维修工程》第3章(16讲)作业
0.1．在全寿命期内为汽车的论证、研制、生产、使用与保障、报废所付出的一切费用之和，称为全寿命费用使用费用维修费用使用维修费用2．按照全寿命费用分析的观点，以下阶段中，对产品全寿命费用的高低影响最小的...
国开《☆汽车维修工程》第3章(15讲)作业
0.1．FMECA的工作表格，是实施分析的工具，也是可靠性设计和审查中的一个重要文件，主要包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①FMEA表②CA表③FMECA维修性信息表④损坏模式及...
国开《☆汽车维修工程》第3章(14讲)作业
0.1．严酷度类别是产品失效造成的最坏潜在后果的量度表示，通常可分为三类四类五类六类2．危害性分析是对失效后果严重程度的分析与评价。每一失效模式的危害性取决于失效模式的（下面所列的①②③④个选项，至少有2...
国开《☆汽车维修工程》第3章(13讲)作业
0.1．失效模式影响及危害性分析（FMECA）的目标是列出产品潜在的失效模式分析失效模式对产品功能的影响分析失效模式的严酷度提出可以采取的预防改进措施2．功能FMEA认为每个产品可以完成若干功能，而功能可以按...
国开《☆汽车维修工程》第3章(12讲)作业
0.1．按故障发生与否，维修可分为预防性维修和视情维修定期维修故障维修原位维修2．按维修对象与母体关系，维修可分为离位维修和预防性维修定期维修故障维修原位维修3．预防性维修的目的是防患于未然，适用于各...
国开《☆汽车维修工程》第3章(11讲)作业
0.1．产品在任一随机时刻需要和开始执行任务时，处于可工作或可使用状态的程度，称为可靠性维修性可用性测试性2．产品在理想的保障环境中（例如有合用的工具、备件与人力），在指定的条件下使用时，能在给定的时...
国开《☆汽车维修工程》第3章(10讲)作业
0.1．同种产品之间在实体上、功能上能够彼此互相替换的性能，称为标准化互换性维修可达性通用化2．维修人员不易直接移动而且在形状上又不便吊装的部件，应设有易于接近的标准吊环或安装吊环的螺孔，涉及的维修性...
国开《☆汽车维修工程》第3章(9讲)作业
0.1．维修性定性要求中的简化装备设计与维修可包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①简化功能②合并功能③通过可靠性筛选提高元器件的可靠性④减少元器件零部件的品种和数量...
国开《☆汽车维修工程》第3章(8讲)作业
0.1．到某时刻尚未修复的系统，到下一个单位时间内可能完成修复的概率，称为维修度修复率修复密度不可维修度2．完成修复工作的50%的维修时间，称为平均修复时间平均维修时间修复时间中值修复时间最大值3．设某产...