国开《★汽车服务信息系统》第9章(6讲)作业
0.1．在各个生命周期，均应采取汽车信息安全措施，其中，需要考虑各项功能安全性的重要程度的阶段是设计阶段开发阶段制造阶段使用阶段2．攻击汽车信息的途径包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点...
国开《★汽车服务信息系统》第9章(5讲)作业
0.1．关于基于Wi-Fi/蓝牙技术的车载终端方案，下列说法中，正确的说法是通过车载终端采集数据，通过Wifi/蓝牙将采集的数据发送到手机上，再通过手机传给远端服务器系统通过车载终端采集数据，通过Wifi/蓝牙将采...
国开《★汽车服务信息系统》第9章(4讲)作业
0.1．采用汽车远程监测与故障诊断系统后，可使多方受益，包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①生产厂商②服务经销商③客运及货运企业④车主①、②①、②、③①、③、④①、②、③、④2...
国开《★汽车服务信息系统》第9章(3讲)作业
0.1．车联网车载终端软件架构中，属于基础软件层的功能包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①RFID服务②RFID驱动③2G/3G通信服务④2G/3G通信服务驱动①、②②、③①、③②、④2．车...
国开《★汽车服务信息系统》第9章(2讲)作业
0.1．汽车信息服务业务系统架构中，直接向用户提供汽车信息服务业务的功能体是车载终端汽车信息服务平台汽车厂IT系统计费支撑系统2．汽车信息服务业务系统架构中，负责各种汽车信息服务业务的业务集成的功能体是...
国开《★汽车服务信息系统》第9章(1讲)作业
0.1．汽车信息服务业务，也称车联网业务辅助导航业务交通信息服务业务远程监控业务2．汽车信息服务业务的载体是互联网汽车局域网手机3．汽车信息服务业务的业务内容中，辅助导航与普通GPS导航设备的是一样的，无...
国开《★汽车服务信息系统》第8章(5讲)作业
0.1．云服务平台数据交换规则配置框架中，负责与多源异构数据库建立数据连接的是ConnectDBRemoteMethodControllersDataItems2．IaaS是指基础设施即服务。对错3．数据云存储的安全悖论是：加密，数据无法处理；...
国开《★汽车服务信息系统》第8章(4讲)作业
0.1．大数据的4个V是指大量化、多样化、快速化和价值密度低大量化、多样化、快速化和价值密度高大量化、多样化、快速化和真实性大量化、多样化、快速化和易变性2．汽车产业链中，拥有较大数据量的是整车厂4S店快...
国开《★汽车服务信息系统》第8章(3讲)作业
0.1．车联网的关键技术中，可满足无缝的信息交换和无缝的切换需求的是异构无线网络的融合全面的感知智能化信息处理与电动汽车的整合2．车载信息服务属于车联网的一种应用形式。对错3．车辆自组织网络是车联网的...
国开《★汽车服务信息系统》第8章(2讲)作业
0.1．以下特性中，属于车联网特性的包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①节点特性②移动特性③数据流特性④资金流特性①、②①、②、③①、③②、③、④2．车联网应用功能包括（下面...
国开《★汽车服务信息系统》第8章(1讲)作业
0.1．车载IT系统的应用可以分为三大类，包括个人服务、驾驶服务和互联网服务辅助导航服务停车服务车辆服务2．按照Telematics的服务方式，可以分为3种类型，其中，服务和设备的成本由受益于服务的消费者承担的服...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(12讲)作业
0.1．基于最小/最大库存水平、当前需求、在途和计划发运等信息，由供应商驱动的主动补料和计划的流程，是指供应商能力协同（SupplierCapacityCollaborationSCC)供应商管理库存（SupplierManagedInventory，...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(11讲)作业
0.1．同步化生产是一种工序间不建立库存，前一工序结束后立即转到下一工序；装配与机加工几乎同时进行的生产模式。其要点是流生产模式混线生产模式流生产和混线生产的模式相结合流水线生产模式2．零部件供应商基...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(10讲)作业
0.1．通常认为，汽车零部件供应商的日常运作流程可分为3部分，包括产品开发、物流与生产和财务管理财务与控制招投标供货2．零部件供应商的供货过程，可分为2个阶段3个阶段4个阶段6个阶段3．产品开发阶段，始于收...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(9讲)作业
0.1．供应商将零部件直送总装工位，这种供货方式称非排序供货排序供货直接供货非直接供货2．实现汽车行业EDI系统，主要依靠的报文系统，包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(8讲)作业
0.1．引发零部件需求放大的主因是内因外部环境部门的职能化过度追求JIT2．引发零部件需求不稳定的原因的包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①内因②外部环境③部门的职能...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(7讲)作业
0.1．第一层供应商通常从整车厂获得三种类型的要货信息：要货预测、要货计划与要货通知，其时间粒度从大到小的顺序是要货预测、要货计划、要货通知要货计划、要货预测、要货通知要货预测、要货通知、要货计划要...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(6讲)作业
0.1．Ariba开支管理的核心理念是使用一套单一的、集成的ESM流程来有效地服务于多个开支类别产品生命周期定点（PLS）企业业务协同供应商协同2．UGS的TeamcenterSourcing解决方案的核心理念是使用一套单一的、集...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(5讲)作业
0.1．企业电子化采购领域中的ESM是指企业开支管理开支管理企业采购管理企业供应管理2．SAPSRM方案中的SRM是指供应管理供应商管理供应链管理供应商关系管理3．SAPSRM的基本功能包括（下面所列的①②③④个选项，至...
国开《★汽车服务信息系统》第7章(4讲)作业
0.1．汽车整车厂生产性采购IT需求中，导入工程零件清单（EPL）是生产与持续改进阶段的功能供应商投产准备阶段的功能供应商选择与认证阶段的功能建立采购项目阶段的功能2．汽车整车厂生产性采购IT需求中，供应商...