国开《道路勘测设计》第四次形成性考核
1．平原区路线选线时，（）原则上不穿过城镇尽可能穿过城镇高速公路可穿过城镇乡村道路不宜穿过村镇2．关于平均运距和运量，不正确的是（）在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免...
国开《道路勘测设计》第三次形成性考核
1．公路纵断面的线形要素有()。竖曲线缓和曲线缓和坡段回旋曲线2．设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为()。170m250m850m85m3．横向力系数μ的合适范围为()。0.1～0.160.2～0.30.3～0.40.4...
国开《道路勘测设计》第二次形成性考核
1．实地放线的时间阶段是（）。勘测设计阶段竣工阶段施工阶段养护阶段2．展线是为了（）。克服高差绕避地物障碍放坡跨河3．公路中间带的作用主要是（）。分隔行车道美观行车方便提高舒适性4．中间带...
国开《道路勘测设计》第一次形成性考核
1．中央分隔带不应从头至尾是封闭的，而应每隔()设置一处开口。2km1km3km4km2．土石方调配时，（）是确定借土和调运的界限。经济运距平均运距超运运距免费运距3．新建公路及以路肩边缘为设计高程的改...