国开《液压传动与控制》形成性考核1

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1.液压传动主要是利用液体的()来传递能量的。

位能

动能

压力能

热能

2.造成外啮合齿轮泵困油现象的原因是()。

液压泵转速过高

液压泵工作压力过高

液压泵泄漏过大

齿轮重合度大于1

3.斜盘式轴向柱塞泵工作时通过改变()来调节其排量。

斜盘倾角

缸体摆角

输入轴转速

柱塞直径

4.从工作原理和结构形式来看,()泵可以做成变量泵。

内啮合齿轮

外啮合齿轮

单作用叶片

双作用叶片

5.液压马达的容积效率指()。

理论流量与实际流量之比

实际流量与理论流量之比

实际输出功率与实际输入功率之比

实际输入功率与实际输出功率之比

6.不考虑泄漏时,液压缸运动速度取决于()。

油液黏度

流量

压力

负载

7.起重设备要求伸出行程长时,常采用的液压缸形式是()液压缸。

双杆活塞式

单杆活塞式

摆动

伸缩

8.单活塞杆液压缸差动连接与普通连接相比()。

推力大

活塞杆伸出速度慢

液压缸输出功率大

活塞杆伸出速度快

9.要实现工作台往复运动速度不一致,可采用()。

双杆活塞式液压缸

柱塞缸

活塞面积为活塞杆面积2倍的差动液压缸

单杆活塞式液压缸

10.在液压传动系统中,使用()可以把液压信号转变成电信号。

电磁换向阀

插装阀

分流阀

压力继电器

11.三位四通换向阀在中位时,为使液压缸闭锁,应采用()中位机能。

O型

P型

Y型

H型

12.密闭容器中液体某一点的压力与()无关。

容器形状

液体密度

液面压力

该点距液面的垂直距离

13.三位四通换向阀在中位时,为使泵能卸荷,应采用()中位机能。

P型

Y型

M型

O型

14.能够用作辅助动力源的液压辅助元件是()。

蓄能器

过滤器

油箱

热交换器

15.Y型密封圈在安装时,应当()。

唇口面向压力高的一侧

唇口面向压力低的一侧

唇口可任意放置

Y型密封圈不能单独使用

16.过滤器安装在泵的吸油口主要是为了()。

保护泵不吸入较大的机械杂质

阻止系统生成的污物进入油箱

保护系统中的精密元件

滤去油箱中的污染物

17.采用节流阀的进口节流调速回路在外负载一定时,液压执行元件的运行速度随节流阀通流面积的增大而()。

降低

增大

不变

不确定

18.变量泵―定量马达容积调速回路,随变量泵的排量降低()。

马达转速降低

马达转速增大

马达输出转矩降低

马达输出转矩增大

19.定量泵―变量马达容积调速回路,随马达排量的降低()。

马达转速增大

马达转速降低

马达输出功率增加

马达输出转矩增加

20.容积调速回路不具有()特点。

回路效率高

溢流损失

无节流损失

发热量小

21.在一般情况下,()不属于液压缸需要克服的机械负载。

工作负载

摩擦负载

惯性负载

背压负载

22.液压系统的工作压力取决于()。

液压泵的额定压力

外负载

液压泵的流量

原动机功率

23.液体的压力增加时,液体的黏度()。

不变

增加

降低

不确定

24.液压油的温度增加时,其黏度()。

不变

增加

降低

不确定

25.液体在管道做层流流动时,()越大,其沿程压力损失越小。

管道长度

液体流速

液体黏度

管道通流截面面积

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