国开《汽车构造（本）》第4章(1讲)作业

1．下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机

凸轮轴下置式      

凸轮轴上置式

凸轮轴中置式

凸轮轴后置式

2．曲轴与凸轮轴之间的传动比为：

2:1

1:2

1:1

4:1

3．凸轮轴上置式配气机构，正确的是：

①凸轮轴布置在气缸盖上

②凸轮轴到气门之间的传动距离较长

③曲轴到凸轮轴之间的传动距离较长，通常通过链传动、齿形带传动实现动力传递。

④凸轮轴到气门之间需要有推杆

①②

②③

①③

③④