国开《发动机原理与汽车理论》第13章(7讲)作业

此内容查看价格为0.3金币,请先
如有问题,请联系微信客服解决!

1.利用附着系数越接近制动强度,地面的附着条件发挥的越充分,汽车制动力分配的合理程度越高。

2.为了防止后轮抱死,后轴利用附着系数曲线应位于前轴利用附着系数曲线的上方。

3.一中型汽车装有前、后制动器分开的双回路制动系统,有关参数如下:总质量m=9300kg,质心高hg=1.17m,轴距L=3.95m,质心至前轴距离a=2.95m,制动力分配系数β=0.4。请计算在φ=0.7的路面上制动时车轮不抱死的最大制动减速度,下面计算结果正确

6.35 m/s2

0.7 g

0.65 m/s2

0.496 g

社交账号快速登录

微信扫一扫关注
如已关注,请回复“登录”二字获取验证码