国开《发动机原理与汽车理论》第5章(2讲)作业

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1.在同一种汽油发动机上,最不容易产生爆燃的燃烧室设计方案是将火花塞布置在

排气门处

进气门处

燃烧室中央

稍偏离燃烧室中央

2.汽油机爆燃发生在火花塞点火之前。

3.简述汽油机爆燃及其危害。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在高压缩比和低负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在高压缩比和大负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在低压缩比和大负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

爆燃是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象,常在低压缩比和低负荷时出现,出现爆燃后,示功图压力曲线出现高频大幅波动(锯齿波),发动机发出高频尖锐的金属敲击声。其主要危害是:(1)热负荷和散热损失增加。(2)机械负荷增大。(3)动力性、经济性恶化。(4)磨损加剧。(5)排气异常。

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