国开《汽车车身修复技术》形考作业四 (22春)

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1.对前纵梁切割操作时,(       )的做法是错误的。

不能切割有波纹或凹痕加工的表面

为了保证整个前纵梁的吸能效果,必须更换整个纵梁

可以在规定区域进行切割

2.在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面(     )。

要求完全重合

只要求平行

重合或平行都可以

3.在钢料上套螺纹时,一般要用机油充分润滑。

4.高强度、低合金钢适合采用(      )焊接方式。

气体保护焊

氧乙炔焊

电阻点焊

电弧焊

5.强度是指金属材料在外力作用下抵抗(      )的能力。

变形

冲击

变形和破坏

冲击和振荡

6.整个车身在修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。

7.对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。

8.对车身上裸露的外表面进行防腐处理时,(     )是错误的。

使用刻蚀和转化涂料

在喷涂前除去任何杂物和消声材料

排气管、消声器等部件腐蚀严重,也要涂刷涂底层化合物

9. 双柱托举式举升器属于(       )举升器。

车下顶举式

局部

车侧托举式

车上顶举式

10.整体式车身防止侧面撞击的主要部件有(       )。

门槛板和中立柱

中立柱和地板

中立柱和车门

11.关于塑料件维修的说法,正确的是(       )。

热塑性塑料必须用焊接来修复

热固定塑料也可以用焊接来修复

热塑性和热固定的塑料都能用黏结修复

12.关于玻璃升降器,(       )的说法是错误的。

玻璃升降器可以是手动的,也可以是电动的

玻璃升降器可以使用一个或两个升降臂

手动的和电动的玻璃升降器的升降原理不一样

13.对行驶速度为(        )km/h的车辆实施紧急制动,可验证安全带是否起作用。

10~25

20~35

30~45

14.车身密封剂或密封胶可以用在车身(     )上。

中立柱

门槛板

地板

15.车身上需要进行防腐蚀处理的部位有 (         )。

裸露的内表面

裸露的接头

裸露的外表面

封闭的内表面

16.车辆在车间停放时,要采取(       )措施防止车辆移动。

拉紧驻车制动器

踩紧脚制动踏板

变速器操纵杆放在驻车挡或空挡

车轮下塞木块

17.玻璃使用黏合剂固定时,原先的黏合剂要全部清除,不能继续使用。

18.更换安全气囊时,要断开所有的电源、熔断丝及模块。

19.车身修复中常用的防腐方法是涂油漆。

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